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"Skyline" 240kgt coupé x2

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  • "Skyline" 240kgt coupé x2

    Vous l'avez réclamée ?

    En voilà un lot de 2 à vendre!
    2x coupés 240kgt LHD!

    http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anz...content=ViewAd

    Ce sont des c210 donc la version après "Ken & Mary"
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    Même platefrome que les Laurel C230.

    Par contre 14 500 vu l'état ca fait mal!
    Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

    1978 Datsun Sunny en Daily

    1978 Datsun 200L // Stand By

    1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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    • #3
      Envoyé par Ichika Voir le message
      Par contre 14 500 vu l'état ca fait mal!
      Foutage - rien d'exceptionnel...ils ont sauté sur le nom 'Skyline' - c'est tout.

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      • #4
        Elle n'ont que le nom de Skyline... Rien à voir avec les modèles d'avant niveau look..., même si pas inintéressant...
        Je préfère toujours la Cedric 330 coupé...!!
        Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
        BMW E9 2800CS 1970
        Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

        Straight-six engine only!

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        • #5
          Envoyé par Sean Voir le message
          Foutage - rien d'exceptionnel...ils ont sauté sur le nom 'Skyline' - c'est tout.
          Ah, trop lent... Mais je suis du même avis...
          Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
          BMW E9 2800CS 1970
          Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

          Straight-six engine only!

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          • #6
            Envoyé par Sean Voir le message
            Foutage - rien d'exceptionnel...ils ont sauté sur le nom 'Skyline' - c'est tout.
            Pour çà que je disais que ca faisait mal! Ca vaut le même prix qu'une Laurel C230 dans le même état (une épave de Laurel c'est entre gratos comme la mienne à 150€ qui est la cote d'une à refaire). La caisse et la mécanique est la même en tout point, juste la face avant et le panneau de feux arrière qui sont différent entre la Laurel et la Skyline mais interchangeable.
            Dernière modification par Ichika, 24 novembre 2014, 20h22.
            Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

            1978 Datsun Sunny en Daily

            1978 Datsun 200L // Stand By

            1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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            • #7
              Envoyé par Ichika Voir le message
              Pour çà que je disais que ca faisait mal! Ca vaut le même prix qu'une Laurel C230 dans le même état (une épave de Laurel c'est entre gratos comme la mienne à 150€ qui est la cote d'une à refaire). La caisse et la mécanique est la même en tout point, juste la face avant et le panneau de feux arrière qui sont différent entre la Laurel et la Skyline mais interchangeable.
              C'est pas mal les C210,
              Mais deux C210 dont une sans moteur....à ce prix là?
              Celle ci a les double phares ronds à l'avant, c'est pas mal.
              Mais les feux arrières ne sont pas ronds, dommage.
              Allez hop! à la benne et on, n'y pense plus.
              http://www.youtube.com/channel/UCAfS...copdIjw/videos

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              • #8
                Envoyé par Regulus Voir le message
                Allez hop! à la benne et on, n'y pense plus.
                Pas de pitié ici !

                Commentaire


                • #9
                  Envoyé par Regulus Voir le message
                  C'est pas mal les C210,
                  Mais deux C210 dont une sans moteur....à ce prix là?
                  Celle ci a les double phares ronds à l'avant, c'est pas mal.
                  Mais les feux arrières ne sont pas ronds, dommage.
                  Allez hop! à la benne et on, n'y pense plus.
                  Collectionner les épaves c'est pas mal non plus .

                  Quand tu vois ce que certains font comme voiture alors que 3 ans avant c'était des épaves.
                  Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                  1978 Datsun Sunny en Daily

                  1978 Datsun 200L // Stand By

                  1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                  • #10
                    Envoyé par Sean Voir le message
                    Pas de pitié ici !
                    Sinon, avec 15000€ de restauration ça pourrait donner ça:
                    Fichiers attachés
                    http://www.youtube.com/channel/UCAfS...copdIjw/videos

                    Commentaire


                    • #11
                      Envoyé par Regulus Voir le message
                      Sinon, avec 15000€ de restauration ça pourrait donner ça:
                      Que €15000 ? T'es TRES optimiste - il y a déjà pour +€3000 des Watanabes là !

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                      • #12
                        Oo! Ca gère avec les pneus en flanc tendu!

                        Très belle voiture!
                        Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                        1978 Datsun Sunny en Daily

                        1978 Datsun 200L // Stand By

                        1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                        • #13
                          Jamais content LOL

                          sur l'autre post, on veut des 240kgt coupé et tout, et tout


                          Je vous en trouve 2 et, même pas contents

                          Blague à part, le prix est négociable sans doute

                          Bon, il faudrait au moins diviser par 3... Ce n'est pas gagné
                          ========================================
                          D'un Z qui veut dire...

                          Commentaire


                          • #14
                            Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
                            BMW E9 2800CS 1970
                            Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                            Straight-six engine only!

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                            • #15
                              Elle est ou l'autre moitié de la photo?
                              Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                              1978 Datsun Sunny en Daily

                              1978 Datsun 200L // Stand By

                              1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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