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Monte Carlo Historique 2019

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  • Monte Carlo Historique 2019

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    22e Rallye Monte-Carlo Historique

    (30 janvier – 6 février 2019)


    Cette 22e édition du Rallye Monte-Carlo Historique se distingue à nouveau par la diversité de son parcours, à commencer par les retours de Milan et Athènes comme villes de départ. Une édition 2019 que le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco a souhaitée toujours aussi séduisante, avec notamment au programme des zones de régularité qui ont généralement fait les grandes heures de l’épreuve ! Ils seront cette année encore nombreux à se bagarrer pour la victoire finale et ainsi tenter de succéder à Gianmaria Aghem et Diego Cumino, vainqueurs de l’édition 2018 sur Lancia Fulvia Coupe 1200.



    Trois jours seulement après l’arrivée du 87e Rallye Automobile Monte-Carlo, les concurrents autorisés à prendre le départ de ce 22e Rallye Monte-Carlo Historique devront faire face à un parcours tout aussi sélectif. Comme à son habitude, la déclinaison Historique est réservée aux voitures ayant participé aux Rallyes Automobiles Monte-Carlo entre 1955 et 1980. Dans le but de donner à tous les concurrents la possibilité de figurer honorablement au classement, il y aura encore, en 2019, trois moyennes à respecter et à conserver tout au long de l’épreuve.



    Le coup d’envoi de cette 22e édition sera donné le mercredi 30 janvier, avec le départ des premiers parcours de concentration depuis Glasgow (2159 km / 18h00) et Athènes (1489 km / 20h00). Suivront le vendredi 1erfévrier ceux de Bad Hombourg (1175 km / 14h00), Barcelone (929 km / 19h00), Reims (950 km / 19h00), Milan (832 km /20h00) et Monte-Carlo (729 km / 20h00). Avec pour destination commune Buis-les-Baronnies, en plein cœur de la Drôme provençale. Un point de ralliement que les premiers concurrents atteindront le samedi 2 février à partir de 09h30. Une étape de concentration qui cependant sera loin d’être terminée puisque les équipages devront disputer deux premières zones de régularité bien connues des spécialistes de l’épreuve: « Montauban-sur-l’Ouvèze – Saint-André-de-Rosans / ZR 1 / 49,40 km / 10h00 » et « La Motte-Chalancon – Saint-Nazaire-le-Désert / ZR 2 / 22,10 km / 12h00 ». Pour clore ce chapitre de la concentration, le dernier contrôle horaire de la journée est prévu à Crest à 14h00, avant de rejoindre la ville étape Drômoise, Valence, où les premiers concurrents sont attendus au Champ de Mars à partir de 15h00.



    Direction les terres Ardéchoises, le dimanche 3 février à 06h50 pour lEtape de Classement, avec au programme de la matinée, « La Croze – Antraigues-sur-Volane / ZR 3 / 57,10 km / 07h50 » et sa traditionnelle halte devant la célèbre Remise chère à la famille Jouanny. Suivra un autre chrono de légende, « Burzet – Lachamp-Raphaël / ZR 4 / 49,40 km / 09h55 », dans une version inédite, via Saint-Martial. La pause de la mi-journée est programmée à partir de 12h40, place du marché à Saint-Agrève, où une dégustation de produits régionaux permet toujours à l’ensemble de la caravane du rallye de passer un agréable moment avant d’enchainer avec la boucle de « Saint-Bonnet-le-Froid / ZR 5 / 25,80 km / 13h20 » puis « Saint-Pierre-sur-Doux – Col du Buisson / ZR 6 / 22,60 km / 14h10 ». Le retour sur Valence (16h40) sera une nouvelle fois précédé de la traditionnelle escale populaire et festive du quai Farconnet à Tournon-sur-Rhône à partir de 15h50.



    Direction les massifs du Vercors et du Diois le lundi 4 février à 06h30, pour la 1ere partie de l’Etape Commune. Au programme de cette journée où il faudra être plus que résistant : « Col Gaudissart – La Cime du Mas / ZR 7 / 18,10 km / 08h10 » via le Col de L’Echarasson (1146m), « Col de l’Arzelier – Saint-Michel-les-Portes / ZR 8 / 29,40 km / 09h50 », « Chichilianne – Les Nonières / ZR 9 / 21,90 km / 13h15 », via le Col de Menée (1457 m) et enfin, « Mémorial de Vassieux-en-Vercors – Bouvante le Bas / ZR 10 / 24,70 km / 13h20 ». La dernière halte du jour avant le retour sur Valence (15h30) s’effectuera Place du Champ de Mars à Saint-Jean-en-Royans avec un contrôle horaire à partir de 14h20.



    Mardi 5 février, le départ de Valence est programmé à 05h30. Cette 2e partie de l’Etape Commune débutera par « Saint-Nazaire-le-Désert – Gumiane / ZR 11 / 27,00 km / 07h00 », avec pas moins de 7 cols à franchir. Les concurrents encore en course enchaineront avec « Verclause – Laborel / ZR 12 / 27,00 km / 08h30 » et la boucle «Entrevaux – Entrevaux / ZR 13 / 15,90 km / 12h15 » via le col de Félines. L’ultime contrôle horaire avant l’entrée en parc fermé à Monaco (14h50) s’effectuera Place Neuve à La Turbie, à partir de 14h20.



    Le départ de l’Etape Finale, programmée dans la nuit du mardi 5 au mercredi 6 Février, aura lieu à Monaco à partir de 20h30. Avec au menu de cette dernière nuit « Col de Braus – La-Bollène-Vésubie / ZR 14 / 35,40 km / 21h45 » et « Lantosque – Lucéram / ZR 15 / 20,60 km / 23h05 ». Arrivée prévue sur le Port Hercule de Monaco aux alentours de 01h00.



    Enfin, selon la tradition, la Soirée de Gala et de Remise des Prix se déroulera le mercredi 6 février au soir, dans la Salle des Etoiles du Monte-Carlo Sporting Club. (Tenue de soirée ou habit sombre exigés).



    NB : Kilométrages et horaires donnés à titre indicatif jusqu’à la publication officielle



    Monaco, le 30 juillet 2018
    Début
    %30 %041 %2019
    Fin
    %06 %041 %2019
    Localisation
    Monte Carlo
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    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    départ de Reims 1er Février
    http://acm.mc/wp-content/uploads/201..._Reims_web.pdf

    Monaco
    http://acm.mc/wp-content/uploads/201...Monaco_web.pdf
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    • #3
      Message de Serge


      notre DATSUN 240 Z de 1973 partira le 30 Janvier 2019 d’ATHENE pour le Rallye MONTE CARLO HISTORIQUE sous le N° 181 avec l’écurie SEVENTEAM .

      Elle a participé l’an dernier au rallye Monte Carlo Historique 2018 au départ de OSLO et à celui de 2017 au départ de LISBONNE .
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

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      • #4
        Present chef!
        ERD
        260 Z 2+2 (la guepe)
        1000 fzr "production" (a vendre)
        1500 goldwing (a vendre)

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        • #5
          Et celle de Toshimasa San partira de Reims comme il y a deux ans.
          La carrosserie avant gauche est réparée. Il me reste les deux rotules avant à remplacer, changer la batterie et passer le CT.
          Ils arrivent le 24 Janvier à Reims et font un entretien courant les 26 et 27 Janvier.
          Je compléterai cette première info avec les détails (pilote et co-pilote inscrits), etc...

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