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Chantilly Arts & Elegance 2019

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par datsun240z Voir le message


    Tu cherches la petite bête, toi


    Elle est plus que rare, en fort bel état, d'un intérêt technique et historique indiscutable... bien plus qu'une 240z! Face à une 432, on pourrait discuter mais pas une 240z

    concours d'élégance, ce n'est pas que l'esthétique mais l'historique, la traçabilité, la rareté...


    pour moi, cela se jouait entre la 2000gt et la Cosmo.... qui n'as pas vraiment concurru car son proprio absent.
    Nah mais ton gars auras poli ta Z un peu plus quand même.

    Intérêt technique....c'est la NSX qui joue aussi là mais c'est dingue que nous vénérons les voitures qui n'ont pas attirer d'acheteurs à l'époque et qui sont donc rare aujourd'hui.

    C'est la fiche Peter-même qui cite "real sports cars with mid-engines and rear wheel drive".....quel connerie !

    Dommage de ne pas avoir vu une Celica TA22 là.....j'ignore la 800Sports.

    J'aurais voté pour la Mazda si pas la Z mais le publique ont choisi la VW buggy de 2019.

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  • Sean
    a répondu
    'suis d'accord et mérité !

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par Sean Voir le message

    Pourquoi logique - car elle a le plus de valeur ?

    Alors....la Mazda n'est pas une 'vraie' sportscar ?

    Tu cherches la petite bête, toi


    Elle est plus que rare, en fort bel état, d'un intérêt technique et historique indiscutable... bien plus qu'une 240z! Face à une 432, on pourrait discuter mais pas une 240z

    concours d'élégance, ce n'est pas que l'esthétique mais l'historique, la traçabilité, la rareté...


    pour moi, cela se jouait entre la 2000gt et la Cosmo.... qui n'as pas vraiment concurru car son proprio absent.

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  • Scorpion93
    a répondu
    Aucune japonaise primée mais c'était parfait d'avoir accès à cette élite !

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par datsun240z Voir le message
    C'est la Toyota 2000GT qui a remporté la categorie... de manière fort logique
    Pourquoi logique - car elle a le plus de valeur ?

    Alors....la Mazda n'est pas une 'vraie' sportscar ?

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    a répondu
    Chantilly Arts & Elegance Richard Mille
    AND THE WINNERS ARE...
    Best of Show Concours d'Elegance
    McLaren Speedtail (2018)
    Best of Show Concours d'Etat Avant-Guerre
    Bentley 8 Litre Foursome Coupé (1931)
    Best of Show Concours d'Etat Après-Guerre
    Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé (1948)
    Prix du Public
    Volkswagen ID. Buggy (2019)



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    a répondu
    Chantilly Arts & Elegance Richard Mille


    La 5ème édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille vient de s’achever dans le domaine du Château de Chantilly. En ce dernier jour de juin, le Concours d’Elégance n’aura pas failli à sa réputation et les 18 000 spectateurs ont pu profiter d’un dimanche à la campagne entre les défilés de voitures d’exception et les nombreuses animations pour petits et grands.

    The curtain has just come down on the fifth Chantilly Arts & Elegance Richard Mille held in the Chantilly chateau domain. On the last day of June the Concours d’Elégance lived up to its reputation and the 18 000 spectators enjoyed a Sunday in the country, parades of exceptional cars as well as numerous activities for young and old alike.



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  • datsun240z
    a répondu
    Une vraie !

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  • nissag250
    a répondu
    La Toyota 2000 est une vraie ou une réplique ?
    beau moteur dohc bien avant les L 6

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  • datsun240z
    a répondu
    C'est la Toyota 2000GT qui a remporté la categorie... de manière fort logique

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  • datsun240z
    a répondu
    Quelques photos

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  • Sean
    a répondu
    ............photos !

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  • Scorpion93
    a répondu
    Y avait 6 Z au moins lol

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  • Sean
    a répondu
    8x Japonaises mais je compte 5x dans tes photos.......alors ?

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  • jizial
    a répondu
    Superbe!!!!

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