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  • #76
    Eh oui, c'est arrivé. Moteur homologué FIA, 2.9ltr avec carbus Webers 45mm.
    Fichiers attachés
    Dernière modification par Sean, 15 juillet 2010, 12h06.

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    • #77
      Ba vi c'est celui ci !

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      • #78
        Photos sur le dyno à suivre plus tard. Le rodage et réglages était fait dessus.

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        • #79
          Photos......c'est serieux !
          Fichiers attachés

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          • #80
            tiens, noir aussi maintenant?
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

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            • #81
              La Bv provient de quel véhicule ?

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              • #82
                Pour la BV, 200SX peut-être???

                Wahou, le banc de réglage!!!!! Je veux le même petit Papa Noël!!! Sinon, mon anniversaire c'est le 20 Septembre !!!
                Là, ça commence à faire sèrieux!
                Moi:
                Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                Datsun 180B 1977 Grise

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                • #83
                  borg warner T5 non?
                  + de Z dans le sud!!!
                  Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                  260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                  1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                  280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                  Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                  10ans, 7ans et 4ans...

                  Commentaire


                  • #84
                    Je ne pense pas que ce soit une borg warner. La commande me dit quelque chose ?

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                    • #85
                      oui mais le corps de bv ne ressemble pas à une FS5W71B ou C
                      + de Z dans le sud!!!
                      Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                      260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                      1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                      280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                      Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                      10ans, 7ans et 4ans...

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                      • #86
                        Ne vous excitez trop les gars - la BV est destiné pour moi - j'ai copié la photo en erreur (faute des photos pris au même temps car ramené d'angleterre au même temps).
                        Le sujet c'était le moteur et j'ai vu la courbe de puissance et couple mais pour l'instant je n'ai par permission de le partager - désolé !

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                        • #87
                          La voiture (présque terminé) à Rouen Expo :
                          Fichiers attachés

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                          • #88
                            Mr 'D' et Charlie....et Anastasio qui surveille......et encore de la pluie.....!

                            enfin, si quelqu'un peux identifier ou se mettre les deux pièces de garniture en plastique d'une 260Z 2+2.....? svp
                            Fichiers attachés

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                            • #89
                              Génial c'est bien des projets qui avance vite comme ça....mais bon question de moyen aussi

                              les freins av ce sont des TOY Hi lux S12W non ou je me trompe?
                              + de Z dans le sud!!!
                              Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                              260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                              1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                              280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                              Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                              10ans, 7ans et 4ans...

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                              • #90
                                Woah elle fait super mal celle là !!!

                                Elle mériterait de courir dans deux ans aux Mans Classic...

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