Nouvelle GrpIV voiture de course

[Sean]

Peut-être....avec permission.

[JanspeedZ]

Peut-être....avec permission.

Ah les femmes

J'aurai bien aimé être présent , il va faire une tabac j'espère et "niker "quelques Porsches.... je vois d'ici le rectus de notre Seanny national.....

A vous lire sur les rapport de sorties j'ai vraiment les boules et je ronge mon frein, mais la vie est comme ça et avec mes 3 petits boys et ma femme pas très passionné je suis obliger de ne faire que regarder de loin pour le moment...

Je me rattraperai quand ils seront plus grand et que j'espère ils attraperont le virus comme moi

[Hub280ZX]

Après consultation des horaires, les qualif et les courses devraient suivre le programme suivant:
Qualif: Samedi 8h30-8h55 en ouverture de plateau
Course 1: Samedi 17h45 - 18h10
Course 2: Dimanche 11h35 - 12h00

Si j'envisage d'y aller, départ 5h00 Samedi (tout seul à cette heure là!), et retour Samedi soir... et c'est un départ de vacances de Juillet, autant dire que l'A10 va être impratiquable!

Ca s'annonce mal!
Ils auraient du faire Spa Francorchamps... On était sur place!!

Vivement la retraite (qui ne viendra jamais!! ) pour avoir du temps!

[Sean]

Après avoir mangé avec Mr D. à midi, je cible le dimanche car samedi, le Tour de France passe à coté de chez nous et les enfants ne doivent pas manquer ça !

Bugatti était choisi car il a déja les temps de reference aux sec la bas et les courses de 25mins lui convient mieux que plus long pour l'instant.

[Sixenligne]

J'espère pouvoir y aller le week-end! On verra ça le moment venu.
Normalement, pas de problème et avec la Datsun "C" !

[Sean]

Je verais la le samedi.

[Sean]

Enfin.....en guise du GrpIV de l'époque.

La kit sera en vente au publique dans la 1ere triméstre de 2012 - pour la route ou pour le compét. 240Z, 280Z et 260Z 2+2.

[beny59]

je vais sans doute , me faire huer pour mon inculture mais c'etais quoi l'interet de l'epoque le kit ZG qu'est ce que ca pouvais bien apporter ? mise a part du poids en plus a l'avant?

[Sean]

je vais sans doute , me faire huer pour mon inculture mais c'etais quoi l'interet de l'epoque le kit ZG qu'est ce que ca pouvais bien apporter ? mise a part du poids en plus a l'avant?

Tu parle comme un rally-man !

Les aérodynamiques d'une S30 sont eux d'un brick !

Vitesse mon jeune - la vitesse !!!

Et maintenant, pour aller en GrpIV de course, les mecs qui passe les FTPs FIA à envie de voir une voiture dans le style de 'époque.......qui va dire........avec un G-nose !

[beny59]

Tu parle comme un rally-man !

Les aérodynamiques d'une S30 sont eux d'un brick !

tu parle ... une s30 c'est une fusée par rapport a ma simca rallye (ca c'est un vrai cube)

rally-man? tu me connais bien toi

[Sean]

tu parle ... une s30 c'est une fusée par rapport a ma simca rallye (ca c'est un vrai cube)

...........sauf qu'on cible une 911 avec +300ch !

http://www.challenge-gt-tourisme.eu/...-de-Christophe

[beny59]

ca existe ou plutot ca a existé

http://mr.simca.free.fr/r2maximaurelec.html

et elle existe toujours...

[Sean]

"notre" Z doit faire une saison sans demonter le moteur et il nous manque un peu pour arriver vers les 300s.... !

[Le Baron Noir]

Sublime le G nose!

[Sean]

Pas encore terminé - on voir encore la scotch de montage à sec.........mais ça promis !