fabrication des barre de triangle

[gomezz]

ci vous avez besoin des barre transversale reliant les jambes de force au triangles arriere
mon pote tourneur me les a refaite nikel
vue que je les avec martirisé

les pivot et goupille de charnier de porte egalement

il peut vous les refabrique si vous galeré

[jizial]

C'est sympa comme proposition!!
Par contre as-tu une photo car je ne vois pas trop ce que c'est.

Et niveau prix?

[gomezz]

je n ai pas pris de photo
c est la tige sur la quelle pivote la jambe de force au niveaux des triangle arriere
pour le prix comme il ma fait un tarif groupé avec d autre piece
nottament
les pivot de charniere en inox, le tub ou passe le liquide de refroidissement entre les carbu ,les guide de de portiere
je peut pas te dire

il peut refabrique pas mal de chose tous se qui est pleine masse
ou a basse de tube
d apres model
pour nous depanné

pour le prix ca sera certainement moin chere que d importé

ci vous avez besoin je vous en rapport direct avec lui , il est ok

[doudou]

C'est de ça que tu parle
Je viens just de les recevoir

http://www.datsun-france.com/forum/a...1&d=1403938842

[Lazeum]

Bon courage pour les monter
J'en suis aussi passé par là, il faut de la persévérance. avant le remontage, pense à bien les graisser tout autour pour un démontage plus facile dans le futur.

[doudou]

A ce point la :-(

Je vais te dire ça demain normalement

Et je vais les re démonter pour l'adaptation des filetées très prochainement ;-)

[patcor]

A ce poing la :-(

Difficile de les mettre sur des i

[gomezz]

C'est de ça que tu parle
Je viens just de les recevoir

http://www.datsun-france.com/forum/a...1&d=1403938842

Ouai c est toute à fait ça

[Lazeum]

Je n'avais pas compris qu'il s'agissait de ces pièces là que tu faisais faire!!!!
Fais très gaffe avec des pièces sur mesure car elles sont faites en acier doux sans traitement. A la moindre sollicitation, elles peuvent pêter!!!! ça veut dire dans ce cas que tu va perdre une roue!!!
Je rends les choses dramatiques mais ça peut arriver.

[gomezz]

pas de souci il est de la partie
il usine des pièces pour l aviation
les métaux et leur application il gères

[jizial]

Ayant été de la partie aussi, ce n'est pas simple de savoir quel matériau, traitement et autre sont utilisés sans faire d'éprouvette et d'étude micrographique de la pièce existante...
Et tout ça coûte très cher à faire!!

[patcor]

il faut quand même relativiser, la Datsun n'est pas un mirage F1

Donc acier certes mais de qualité grande production. Reconnaitre une trempe ou la dureté d'un acier standard c'est tout de même à la portée d'un professionnel.
Lorsque vous achetez sur le net même à des boutiques réputées vous ne connaissez pas vraiment si la pièce est identique à l'original.

[gomezz]

Je fait plus confiance au pièce usinée par lui que les chinoiseries
De mauvaise qualité
dans l ensemble je suis très dessus par la qualité
Des refabrication tel que les clignotant et les joint qui ne tienne pas
Rien de tel que l artisanale fait par des pro