Freins mou

[discoverniko]

Salutation,

Ma belle est enfin passée au CT !
Par contre j'ai remarqué un soucis au niveau des freins.
Moteur éteint la pédale est dure à mi-course et les freins bloquent les roues.
Moteur allumé la pédale devient très molle et il faut freiner à fond pour réellement ressentir le freinage. Je sais que la mastervac aide au freinage mais comme je dis je dois limiter toucher la butée pour +- freiner.

Y-a-t-il des réglages possibles ?
Je présume que le soucis vient de la mastervac, non ? Ou du maitre cylindre ?

bav

[stef93]

réglage du jeu des machoires arrières si c'est des tambours sinon pas de réglage. Sinon une bonne purge du circuit sera nécessaire.

[discoverniko]

Okeps.
Je vais vérifier ca et faire une bonne purge.
On verra ce que ca donnera sinon faudra tout changer je présume...

[Hub280ZX]

J'aurais fait le même diagnostic que Stef93... à mon avis, tu as des bulles...

[discoverniko]

Ca me semble toujours mou.
Mieux après le réglage des machoires mais toujours mou je trouve.
Après je n'ai pas de point de référence, c'est peut-etre normal...

Peut-etre le maitre cylindre ? C'est possible qu'il ne fonctionne pas bien ou c'est fonctionnel ou défectueux ?

[stef93]

Ça peut être aussi un problème de flexibles de frein. Lorsqu'ils vieillissent, l'armature des tuyaux peut se détèriorer et les tuyaux ont tendance à gonffler sous la pression.

[discoverniko]

Ah ca par contre je n'y avais pas pensé !
Le plus simple sera de tout refaire cet hiver :-D, on ne rigole pas avec le freinage. En tout cas merci pour le partage d'expérience !!!