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Les jantes et leurs tailles pour nos Z

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  • The phoenix
    a répondu

    Le choix des jantes c'est fait.
    petit soucis quand meme.

    j'ai du prendre des cales pour monter les jantes du fait du deport positif.
    le hic c'est que la cale se monte sur les goujons existants et on monte la roue sur les goujons de la cale.
    le probleme vient du fait que l'entraxe correspond aux "petits" trous des jantes et du coup les ecrous standards ne vont pas, ils faut des ecrous fin, mais je trouve ca moche.
    du coup il faut que je changes les cales
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		20181208_105742.jpg 
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ID : 			259672
    Dernière modification par The phoenix, 08 décembre 2018, 19h33.

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  • The phoenix
    a répondu
    ouais je ne me rends pas bien compte en fait
    mais je galere vraiment a trouver des jantes qui me plaisent et qui ne soient pas trop larges.

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  • kerouan1
    a répondu
    Envoyé par The phoenix Voir le message
    C'est sympa mais il va me falloir plus grand je pense. 26mm idéalement
    26mm !!, énorme non ? changement des goujons...

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  • The phoenix
    a répondu
    Envoyé par kerouan1

    j ai 4 cales 1 cm pour S30 kdo si tu les veux
    C'est sympa mais il va me falloir plus grand je pense. 26mm idéalement

    Laisser un commentaire:


  • kerouan1
    a répondu
    Envoyé par The phoenix Voir le message
    quelqu'un aurait une bonne adresse pour des cales ?
    j ai 4 cales 1 cm pour S30 kdo si tu les veux

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  • The phoenix
    a répondu
    quelqu'un aurait une bonne adresse pour des cales ?

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  • The phoenix
    a commenté la réponse de
    et cela a forcement une incidence sur le freinage, apres cela se compare a matériel equivalent

  • nissag250
    a répondu
    [QUOTE=The phoenix;n254693

    aussi, petite roue = freinage plus incisif, plus efficace


    [/QUOTE]

    Aucun rapport, tout est question de dimension de disques par rapport au diamètre de la roue
    petite jante, petit disque, grande jante, grand disque

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  • The phoenix
    a répondu
    sinon j'ai ma reponse:

    Petite roue= voiture "vive", utilisation principalement sur petite route.

    Grande roue= voiture "lourde", utilisation principale sur autoroute.

    aussi, petite roue = freinage plus incisif, plus efficace


    donc je vais privilégier le 15

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  • nomuken
    a répondu
    Sur la 240Z d'un pote on vient de poser 8x15 ET0 avec du 195/60/15 avec des ressorts courts
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		20180815_2152262346856603509504564.jpg?w=800.jpg 
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Taille :		112,0 Ko 
ID : 			254691

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  • Phil
    a répondu
    Pour info
    15x8 ET10 pneus en 205x60 15 ça passe.
    ​​​

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  • The phoenix
    a répondu
    tu peux aller jusqu'a 205 avec du 6, du 195 est optimal, j'ai juste peur que cela ne remplisse pas le flanc

    ce que j'aimerais savoir, et j'ai du mal a trouver la reponse c'est de savoir par rapport a la monte d'origine qui est en 175 80 14 si une roue en 15 mais avec un pneu plus bas et plus large, donc une roue d'un diametre moindre sera plus nerveuse ou non, elle sera moins rapide a nombre de tours equivalents ça c'est sur
    Dernière modification par The phoenix, 20 août 2018, 12h16.

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  • nissag250
    a répondu
    6 pouces de large , c'est vraiment étroit .Tu mets des pneus de mobylette ?

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  • The phoenix
    a répondu
    je fais remonter le sujet, en regardant bien je pense que je vais passer sur du 15x6 en jantes, quand on voit l'influence du poids jantes pneus sur le comportement de la voiture je n'ai pas envie de prendre trop larde / lourd.
    donc sans doute des minilight en 15x6 vu qu'il n'y a quasi que ça dans cette taille et ce genre de look
    seul soucis le déport positif a 8 pou rles 15x6, 0 pour les 15x7
    Dernière modification par The phoenix, 20 août 2018, 11h37.

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  • The phoenix
    a répondu
    allo les gens

    en 16" qu'est ce qui passe sur nos mamies rabaissées ?
    j'ai le choix entre du 45 et du 55 en hauteur, 45 j'ai peur que ça fasse un peu trop tuning et 55 soit trop haut

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