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  • #16
    On est tous conscients de ce qui est nécessaire lorsque l'on "améliore" nos jouets. Je n'ai jamais eu de problèmes au CT, ni à l'immatriculation, mais sans passer par une réception à titre isolé...
    Je vais expertiser pour bénéficier d'une assurance "collection", et je n'ai pas l'impression non plus que ça pose un problème particulier...
    Par contre, je n'imagine pas ce qui se passerait si je mettais une auto sur le toit avec une flaque de gazole sur le mouillé... Je pense qu'il ne faudrait pas plus de quelques minutes pour déclarer une non-conformité!
    Le problème chez nous, c'est que contairement au TUV allemand, ou à l'équivalent suisse, même avec la meilleure volonté, il est impossible de dévier du modèle Stock!!
    Le plaisir "piste" est certainement une solution...mais quand on regarde le coût, c'est très vite une solution limitée...
    Vivons dangereusement, mais n'oublions pas l'épée de Damoclès qui nous menace en permanence...

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