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  • #16
    Bonjour. Je pense aussi que ce bleu est la plus jolie couleur pour un 350z.
    Bienvenue.

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    • #17
      pff tu dis ça car tu n'as pas encore vu mon gris quartz

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      • #18
        Envoyé par pooky74 Voir le message
        pff tu dis ça car tu n'as pas encore vu mon gris quartz
        Gris fait discrète....sauf avec les sièges en marron clair !

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        • #19
          Envoyé par Morov Voir le message
          Helloooooooooo!!

          Vous allez a Spa classic??? fait chi... maintenant j'ai encore plus la mort de pas pouvoir y aller...

          Bienvenu ici en tout cas!
          Te cherche pas d'excuses et viens

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          • #20
            Salut à tous !

            Je déterre mon sujet de présentation mais c'est pour la bonne cause.
            Le titre que j'avais écris était prémonitoire, en effet je n'ai pas perdu mon objectif depuis 4 ans et je suis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une 240Z :-)
            A force de côtoyer vos belles mécaniques au Mans Classic, à Spa Classic ou aux DNA etc... j'ai fini par craquer !

            C'est donc une 240Z de 1972 quasiment toute d'origine à part une boite 5 et un R200.
            Ah oui j'oubliais... et une ligne d'échappement à réveiller les morts :-D
            Elle a le gros avantage d'être quasiment exempte de rouille mais la carrosserie a besoin d'un bon coup de jeune. L'intérieur quand à lui est plutôt propre à part le tableau de bord qui est à remplacer et quelques branchements à revoir.
            D'un point de vue méca, elle marche bien pour une mamie de 45 ans. Elle a réussi à franchir les quelques 1000 km pour rejoindre son nouveau garage (en deux étapes). J'avoue que le trajet retour était assez stressant :-D
            J'ai quand même eu droit à une petite panne en arrivant. Il faut croire que ça fait partie du plaisir de rouler en ancienne !
            Je détaillerai ça un peu plus tard mais je pense avoir trouvé l'origine du problème.
            Place aux photos !
            Dernière modification par Camarel, 24 juin 2017, 09h29.

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            • #21
              Génial ! Tu vas te régaler...
              Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

              SLK 200K de 2005 (privé)
              Classe C de 2011 (taff)

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              • #22
                Félicitations!
                C'est celle vendue par Sean?

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                • #23
                  Félicitations à toi!!
                  Que du bonheur!!
                  Moi:
                  Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                  Datsun 180B 1977 Grise

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                  • #24
                    Une nouvelle aventure t'attend.

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                    • #25
                      Oui c'est bien celle que vendait Sean

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                      • #26
                        Elle brille la belle !!!
                        Bienvenue...
                        Elle est pas belle la vie ?

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