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  • je m'introduits...

    Bonjour à tous,
    je m'appel John,33ans et papa d'un mini moi qui a 16mois

    je suis belge de la région de Mons,passionné de mécaniques en tous genres,de swap perfo ect...
    je suis à la base de la team Kamikaze de belgique ,

    j'ai possédé pas mal de jap différentes
    et la raison de ma venue est que je viens d'acheter une 280Z de 1976' en holland importée de californie,
    l'état général est bon,quelques trucs à revoir car elle n'a pas roulée depuis 7 ou 8ans
    elle sera chez moi la semaine prochaine ,je n'ai pas de projet de restauration car je veux en profiter de suite!juste faire ce qu'il faut pour qu'elle roule et sans danger
    je vous mets une tite tof de la belle dans le garage où je l'ai achetée


    a+ sur le forum
    in Rust we Trust...
    http://jfkfromkamikaze.skyrock.com/

    rejoignez nous!
    http://www.facebook.com/pages/Kamika...16380425072482

  • #2
    Bienvenu a toi!

    Elle e l'air magnifique, on attends les photos!
    Aka Soulz

    Datsun 240Z 1973
    2xDastun 240Z (en morceaux)
    Clio 16s MK1 1991
    Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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    • #3
      aaaaarrrggghhhhh, les Porsches

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      • #4
        Ravie de te voir ici JFK
        Tu verras ici on saura te donné de bon conseil sur la restauration et l'entretien de ta future Z
        Un autre projet de fou furieux en perspective
        "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
        Soichiro Honda 1906-1991


        Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
        http://chico-260z.over-blog.com/

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        • #5
          sois le bienvenu!

          elle a l'air magnifique

          arhhh toi chanceux qui habite près de Spa...
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #6
            Pas des problemes avec une Z 'non-homologué' en europe ?

            Bon choix entre les autres la bas - qu'est ce que tu as en plus dans les japs ?

            Bienvenue et roule bien et bientôt.
            Sean Dézart
            http://zstory.online.fr

            Datsun…..une marque qui se lève !

            240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
            240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
            160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
            Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
            Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

            Une A3 et C5 Break.

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            • #7
              Le mieux est d'aller voir les photos de son topic sur Kamikaz
              en attendant qu'il les mettent ici

              http://www.kamikazenipponracer.be/vi...006&highlight=
              "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
              Soichiro Honda 1906-1991


              Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
              http://chico-260z.over-blog.com/

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              • #8
                j'ai essayé mais je ne passe pas les lettres anti-robot.........
                Sean Dézart
                http://zstory.online.fr

                Datsun…..une marque qui se lève !

                240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
                240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
                160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
                Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
                Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

                Une A3 et C5 Break.

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                • #9
                  Tu as d'autres champs obligatoires en dessous des lettres...

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                  • #10
                    Salut, bienvenu.
                    Sympa la couleur de la Z!!
                    Moi:
                    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                    Datsun 180B 1977 Grise

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                    • #11
                      Bienvenu !
                      petite question, c'est quoi ce garage de fou !!! on dirais qu'il y en a partout ???
                      Z31 atmo 86'
                      Ford Transit 77'
                      kawa Gpz 900r 84'
                      Datsun 280C 80'

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                      • #12
                        merci pour l'acceuil

                        pour l'instant je n'ai plus d'autres jap, j'ai vendu il y a peut ma supra MKIV car je dois faire batir ma maison,
                        mais je ne voulais pas rester piéton et comme j'avais un budget réstreint je me suis dirigé sur un oldshool jap

                        c'est un garage en holland, 500 voitures peut de jap malheureusement,mais bon y avait mon bonheur

                        2 tofs de l'annonce 8)
                        les pare-choc et la moulure lattérale sont vraiment à chier lol


                        Dernière modification par -JFK-, 13 octobre 2010, 09h31. Motif: ajout de photos
                        in Rust we Trust...
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                        • #13
                          Bienvenue !

                          Tu la sors de la caverne d'Ali Baba ta caisse ? La Hollande, l'autre pays du fromage (à voir ...) mais apparemment l'autre pays des belles anciennes !

                          Je trouve aussi la couleur très sympa. Quant aux pare-chocs ... ils protègent bien mais une version européenne plus fine ne gachera rien ! ou en fibre ... il y a eu des posts sur ce sujet récemment.

                          Le jonc de porte, bof ... il tient comment ? collé ? des clips (aïeeee !) ?

                          Et les jantes ? de ZX non ? mais en bel état !

                          A+ sur la route !
                          You know what ?

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                          • #14
                            Envoyé par A2Z Voir le message
                            Bienvenue !

                            Tu la sors de la caverne d'Ali Baba ta caisse ? La Hollande, l'autre pays du fromage (à voir ...) mais apparemment l'autre pays des belles anciennes !

                            Je trouve aussi la couleur très sympa. Quant aux pare-chocs ... ils protègent bien mais une version européenne plus fine ne gachera rien ! ou en fibre ... il y a eu des posts sur ce sujet récemment.

                            Le jonc de porte, bof ... il tient comment ? collé ? des clips (aïeeee !) ?

                            Et les jantes ? de ZX non ? mais en bel état !

                            A+ sur la route !
                            j'ai eu quelques ancétres,
                            il y a 2ans j'étais allé voir une 240 et une 260 bien destroy et sa m'avait calmé ,
                            j'avais laissé tomber en me disant que la resto c'est pas pour moi et qu'apparament à bas prix c'est des ruines,j'avais ma caisse (supra) et une cox et je voulais pas mettre de l'argent dans autre chose,
                            mais ayant du changement cette année dans ma vie j'ai été contraint de vendre ma supra il y a 2 mois et ma cox en me disant que j'allais juste acheter une voiture ancétre qui me coute pas trop pour le week end car je conduit toutes la semaine une camionnette

                            j'ai cherché des mois un peut de tout (cox,toy,mazda rotatif,ect...) j'ai vu une 260 que je suis allé voir la semaine passée; mais carnage de réparation mal faites...encore déçu je me suis dit je cherche plus de datsun

                            et là mon frangin m'en trouve 2 280z us à vendre, j'étais resté calé sur la 240 ou 260
                            je ne savais pas qu'il y avait une 280 sur la meme "base" honte à moi qui ai travaillé chez nissan 3 ans... mais bon y a longtemp
                            je suis allé et aprés négociation sur le prix l'affaire été conclue!

                            je ne suis pas fan de l'origine,j'ai rien contre ceux qui restorent dans les régles et heureusement qu'il y en a d'ailleur,mais je laisse sa aux autres
                            je vais virer les pare-choc et ne pas en remettre,virer la moulure apparament coller...la rabaisser ,lui mettre des roulette assé large avec des extensions d'ailes,peutetre la repeindre car la couleur et un peut "flashy" je trouve
                            réparer l'intérieur car les siéges sont ruiné et plus tard swaper car je ne suis pas fan du moteur de la 280
                            Dernière modification par -JFK-, 13 octobre 2010, 13h10. Motif: ajout de texte
                            in Rust we Trust...
                            http://jfkfromkamikaze.skyrock.com/

                            rejoignez nous!
                            http://www.facebook.com/pages/Kamika...16380425072482

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                            • #15
                              Envoyé par -JFK- Voir le message
                              et plus tard swaper car je ne suis pas fan du moteur de la 280
                              D'accord pour la reste....mais qu'est ce qu'il a mal le moteur L28 ? Tu as quoi comme culasse (en dessous la 1ere bougie) ?
                              Sean Dézart
                              http://zstory.online.fr

                              Datsun…..une marque qui se lève !

                              240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
                              240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
                              160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
                              Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
                              Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

                              Une A3 et C5 Break.

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