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Présentation Charles - 240z pour bientôt

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  • Charlyboy
    a commenté la réponse de
    Hahaha, excellent comme anecdote ça !!

  • Scorpion93
    a répondu
    Profite bien du Corona free-time pour la mettre à niveau et comme ça tu pourras encore rouler un peu avec en 2020 ! Bientôt tu pourras demander la visite des Z-boys de la région pour t'aider !
    Ah je suis heureux pour toi

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  • gil2clair
    a répondu
    Content pour toi.
    Voilà un des plus beaux jours de ta vie...

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  • kerouan1
    a répondu
    Superbe, tu vas devoir attendre un peu pour profiter

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  • Lazeum
    a commenté la réponse de
    Je tue les virus à coup de NOx et de CO. Tout meurt à mon passage plutôt

  • nissag250
    a répondu
    Envoyé par Lazeum Voir le message
    J'ai dejà eu des gens dans les embouteillages qui sont sortis de leur voiture pour me dire de faire quelque chose car ma voiture leur piquait les yeux. J'ai essayé de leur faire comprendre qu'il fallait dépasser les 3000tr/m pour que cela devienne bon mais je ne suis pas sûr qu'ils aient bien compris mon message
    Donc c'est toi qui leur a refilé le corona virus !! je me doutais que tu étais un espion chinois !

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  • Lazeum
    a répondu
    Top Profite bien!!!

    Pour les problèmes de pollution, ta Z est de 72. Si elle est d'avant octobre, tu es exempté de test pollution donc tu peux "faire ce que tu veux".
    Ma Z de decémbre 71 (01.01.1972 sur la CG) avec son gros L28 préparé avec ses gros soupapes qui croisent fort passe le CT. J'ai dejà eu des gens dans les embouteillages qui sont sortis de leur voiture pour me dire de faire quelque chose car ma voiture leur piquait les yeux. J'ai essayé de leur faire comprendre qu'il fallait dépasser les 3000tr/m pour que cela devienne bon mais je ne suis pas sûr qu'ils aient bien compris mon message

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  • Triangulé
    a répondu
    et ben ça aura été long !
    Foutu dockers, c'était bien la peine de mettre tout le pays a genou. Maintenant qu'il y a le corona ils bossent.
    On va finir pays du tiers monde pfff. désolé mais y'a plein de petite boite comme moi qui on souffert au début de l'année et qui maintenant vont craquer.
    Le virus c'est la faute de personne, c'est la nature c'est comme ça

    Bon bref, elle est belle en noire comme ça ! on sent l'excitation qui monte.
    Moi je t'ai écouté, j'ai mis un moteur de 330ci dans la mienne hahahah !

    Pour ta pompe a air ça ne devrait pas être un soucis, les normes anti pollution pour les 240z n'étaient pas si drastique en france et ça passe donc sans içi.
    je suppose qu'en fonction des états ils se cassent pas trop la nénette avec ça
    t'a plus qu'a enlever ça, ça pompe des chevaux pour rien.

    Libérééééé délivréééé

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  • A2Z
    a répondu
    Et 1 confiné heureux ! 1 !!!!

    Au suivant !

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  • Charlyboy
    a répondu
    Elle est là, bel (belle) et bien là!!
    La livraison s'est très bien passée et le gars était au top.
    La Z est couverture d'une couche grasse, surement une autre voiture dans le conteneur qui a coulé dessus. Un bon lavage et ce sera ok

    La batterie était plate de chez plate en effet, et les carbu "secs comme des couilles de criquet". Après 4 ou 5 long (pas trop!) coups de démarreur avec câbles, un peu de Start Pilot, elle est parti comme en 40!
    J'ai vite remarqué une durite d'essence totalement desserrée qui coulait tranquillement sur le collecteur d'échappement Mais un coup de tournevis et c'était ok.

    Je n'ai pas résisté, j'ai fait un tour de pâté de maisons, sans masque et sans papier, oops!
    Bon sang, ce son!! et dieu que ça pousse pour du vieux tacot!!

    En revanche, mauvaise surprise: un seul carton, contenant les joints, était dedans. L'autre, avec près de 700$ de pièces, était manquant!! Céki Céki qui l'a oublié? SOSEA!
    Ils ont au moins confirmé rapidement l'avoir et ils vont me le faire parvenir.

    On était pas loin de partir sur "La Datsun de Charles, Saison 2, épisode 1"


    Et en plus, elle match très bien avec ma moto!! Je vais me la péter... mon dieu comme je vais me la péter

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_5479.jpg 
Affichages :	204 
Taille :		3,99 Mo 
ID : 			278963

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  • Charlyboy
    a commenté la réponse de
    Je retiendrais les couilles de criquet!!
    J'ai les câbles. J'ai aussi un chargeur de batterie "miracle" (capable de faire ressurgir presque n'importe quelle batterie d'entre les morts). J'irai choper du start pilot demain matin!
    Je croise les doigts pour que ce soit assez! Merci du conseil, je n'y aurais pas pensé spontanément!

  • Scorpion93
    a commenté la réponse de
    Courage ! Allez t'y est presque. C'est quoi cette expression mdr... je connaissais la rare "sec comme couilles de Taupin"... mais les criquets... mdr

  • A2Z
    a commenté la réponse de
    Il est vraisemblable que les carbus et la pompe à essence soient secs comme des couilles de criquet ! Et la batterie un poil à genou, suffisamment pour ne pas suffire à réamorcer. Prévois des câbles si tu as besoin du moteur pour la garer, et du Start Pilot ... un pschitt dans le filtre à air, ça permet les premières explosions du moteur et la pompe réamorce rapidement ...

  • Charlyboy
    a répondu
    Appel reçu cet après midi et livraison prévue demain matin!

    Le chauffeur m'a informé que la Z ne démarre pas. Ca m'inquiète, bien que je ne sois pas plus étonné que ça après être restée sans démarrer depuis Octobre. J'espère que ce n'est que la batterie...?

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  • Sean
    a répondu
    Envoyé par Charlyboy Voir le message

    Merci Sean!

    Et le "Certificat d'immatriculation étranger" que demande la FFVE, c'est le Title je suppose?

    Je vais demander à SOSEA s'ils peuvent me filer au moins une copie du 846-A et du Title (dont je n'ai jamais vu la couleur jusque là!!), que je lance les démarches dés maintenant... j'espère qu'ils peuvent!
    Oui, 'title'.

    La FFVE continue pendant le confinement à bosser sur les dossiers de Cert Coll. - ici leur vidéo 'comment faire' : https://www.ffve.org/LE_SERVICE_EN_LIGNE_FFVE

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