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Bonjour tout le monde,
Je me présente, Chris, 34 ans, j'habite à proximité de Lille.
Je suis passionné auto et moto depuis ma tendre enfance. J'ai eu quelques autos sportives (Civic type R ep3 phase 2 stage 1, une 350z Nismo, une Focus RS mk2 stage 2 Evo et j'ai actuellement une Nsx na1 de 91 avec compresseur + une Civic Type R ep3 Rhd en cour d'homologation en daily).
J'ai eu également quelques motos (1 hornet 2005, 1 Fazer 800 naked, un 883 Harley carbu monté en rigide, un 1200 Harley 48' et j'ai en ce moment un BMW R100RT 1982 modifié)
Cela fait bientôt 3 ans que je recherche une Z plus ou moins activement (je regarde bien 2 à 3 fois par jour sur "leboncoin" et une fois par semaine sur "le parking").
Cela a pu me donner une idée du marché ainsi que de son évolution.
Je me suis donc décidé à me présenter et participer à la communauté Z.
Je posterai des photos à l'occasion évidemment.
Je suis preneur de tous types de renseignements concernant l'homologation de Z en provenance de l'étranger. Soit directement des US ou soit importé des US mais importé par une société d'un pays Européen.
Je suis également intéressé par les points les plus importants à vérifier sur les 240z car je risque potentiellement d'aller en voir une très (très) prochainement (que se soit la rouille, leur point d'origine et d'autres avaries communes.
En attendant je vais parcourir le forum pour trouver les réponses à mes questions
En vous remerciant,
Sportivement
Chris
Ma 1ere Civic:
Ma 350z:
Ma Focus Rs:
Ma NSX SC:
Je me présente, Chris, 34 ans, j'habite à proximité de Lille.
Je suis passionné auto et moto depuis ma tendre enfance. J'ai eu quelques autos sportives (Civic type R ep3 phase 2 stage 1, une 350z Nismo, une Focus RS mk2 stage 2 Evo et j'ai actuellement une Nsx na1 de 91 avec compresseur + une Civic Type R ep3 Rhd en cour d'homologation en daily).
J'ai eu également quelques motos (1 hornet 2005, 1 Fazer 800 naked, un 883 Harley carbu monté en rigide, un 1200 Harley 48' et j'ai en ce moment un BMW R100RT 1982 modifié)
Cela fait bientôt 3 ans que je recherche une Z plus ou moins activement (je regarde bien 2 à 3 fois par jour sur "leboncoin" et une fois par semaine sur "le parking").
Cela a pu me donner une idée du marché ainsi que de son évolution.
Je me suis donc décidé à me présenter et participer à la communauté Z.
Je posterai des photos à l'occasion évidemment.
Je suis preneur de tous types de renseignements concernant l'homologation de Z en provenance de l'étranger. Soit directement des US ou soit importé des US mais importé par une société d'un pays Européen.
Je suis également intéressé par les points les plus importants à vérifier sur les 240z car je risque potentiellement d'aller en voir une très (très) prochainement (que se soit la rouille, leur point d'origine et d'autres avaries communes.
En attendant je vais parcourir le forum pour trouver les réponses à mes questions
En vous remerciant,
Sportivement
Chris
Ma 1ere Civic:
Ma 350z:
Ma Focus Rs:
Ma NSX SC:
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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