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280Z bientôt dans le 13 après passage dans le 31....YES!!!

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  • #16
    Salut,
    Première sortie ce matin pour aller au boulot!
    A ce jour j'ai fait: freins arrières et flexibles, bougies + faisceaux, filtre air, filtre huile, toutes vidanges fluides et surtout élimination du BCDD.
    Bon ça m'a pris 1 an parce que je ne sais rien faire (j'ai mis les plaques!)
    La suite: verins haillon, essui glace (du lourd), filtre essence mais surtout check carrosserie (2 trous ds bas de caisse) avec carrossier spécialisé.
    A noter:
    J'ai viré les protections du PC avant pour faire rentrer la plaque et être en conformité avec la législation.
    A+
    Seb

    PS: c'est gros un Berlingo

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    • #17
      Bien joué !!
      sigpic
      L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
      Datsun 100A et Datsun 240Z.
      No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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      • #18
        Impecc - bravo.

        Et oui, une S30 est petite - c'est en photos qu'elles paraissent grande !
        Sean Dézart
        http://zstory.online.fr

        Datsun…..une marque qui se lève !

        240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
        240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
        160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
        Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
        Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

        Une A3 et C5 Break.

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        • #19
          Cool ! on te met sur la carte google? si oui tu me rappelles ta ville et CP?
          Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

          SLK 200K de 2005 (privé)
          Classe C de 2011 (taff)

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          • Labubre
            Labubre a commenté
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            AURIOL 13390

          • Scorpion93
            Scorpion93 a commenté
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            Cool m'en occupe

        • #20
          Bravo, la BCDD est une "*****erie", c est source de panne.
          280Z et 240Z.

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          • #21
            Belle Z.
            Bravo...
            Elle est pas belle la vie ?

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            • #22
              Elle est chic ta Z !
              Je n'ai pas encore eu l'occasion de te croiser mais j'espère un jour, avec ma Z31 car je suis du même coin que toi
              Et d'ailleurs, pour le carrossier, je veux bien ses coordonnées (en mp) si tu es d'accord car ça m'intéresse

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              • Labubre
                Labubre a commenté
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                Bien sur voisin Pépinois! je rentre de congés le 20/08. Tu vas au Castellet?

            • #23
              Salut à tous,
              Mon carrossier m'a enfin rendu ma Z après 7 mois d'attente...j'ai du le menacer d'appeler les flics!!!
              7 mois pour traiter la corrosion et les trous dans mes longerons, pour essayer de monter des ressorts courts vogtland (ECHEC) et mettre des KYB neufs, monter et peindre spoiler avant de la couleur des aérations du capot et enfin la peinture extérieure teinte d'origine wine metallic burgundy.
              Les baguettes alu ont disparu tout comme celles sur les portière, par contre les PC sont toujours là.
              Bon, on n'a pas fait tout ce qui était prévu mais faut en garder un peu pour l'hiver prochain.
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              • #24
                Magnifique !
                Ça n'a pas dû être facile d'attendre pendant ces 7 mois, surtout si ton carrossier a trainé. Mais j'ai l'impression que le boulot est bien fait.
                Hâte de la voir en vrai

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                • #25
                  Je serai dans le sud du 9 au 23 Août... 83 Ste Maxime !
                  bravo pour ta belle Z... du coup t'es resté en ressort origine?
                  Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                  SLK 200K de 2005 (privé)
                  Classe C de 2011 (taff)

                  Commentaire


                  • Scorpion93
                    Scorpion93 a commenté
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                    Lol navré pour le timing... lol. Vraiment je capte pas pourquoi ça marche pas. Faudrait que ton garagiste appelle VAR.

                  • Labubre
                    Labubre a commenté
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                    J'avais appelé VAR à l'époque qui m'avait confirmé ne rien faire de particulier pour les monter!!! Anthropic a essayé agélement sur sa Z avec différents amorto...ça n'a pas marché pour lui.
                    J'ai la même longueur de jambe de force que Kerouan/Benoit pour qui c'est OK
                    Donc comprends pas!!!

                  • Scorpion93
                    Scorpion93 a commenté
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                    Peut être un problème sur la longueur des ressorts... tu as les mesures de Benoît éventuellement pour comparer avec les tiens?

                • #26
                  Félicitations!!! Elle est très belle!
                  Moi:
                  Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                  Datsun 180B 1977 Grise

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                  • #27
                    Je ne savais pas quoi faire avant Irlande-France, alors...
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                    Easy même pour moi! Fait en 1H
                    Puis essai avec les brackets "made in Netherland" + pare choc "made in Vietnam"

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                    Ma foi, ça devrait le faire!

                    Je sais ce que j'aurais dû faire au lieu de regarder le match...

                    Commentaire


                    • Scorpion93
                      Scorpion93 a commenté
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                      Cool ! Attention par contre... derrière c'est un autre taff...

                    • Labubre
                      Labubre a commenté
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                      c clair! là je joue pas. En avril chez mon carrossier
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