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Un petit belge en 370Z roadster

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  • Un petit belge en 370Z roadster

    Bonjour à tous,

    je m'appelle Raphael, j'ai 36 ans, et j'habite la ville de Bruxelles.

    Passionné de cabrio depuis mon plus jeune age.Surement un virus donné par ma mère, elle possédait une Fiat Bertonne. comme jeune étudiant, j'ai d'abord récupéré la petite citadine de ma mère, une Opel Corsa B, une chouette petite voiture, facile à conduire pour apprendre (elle en a pris des coups).

    Dès mon premier job, je me suis offert la Mazda MX5 NC en fevrier 2006 1.8L 126CV (3ème proprio privé en Belgique a en acheter une). Elle m'a procuré bien des plaisirs, je l'a possède toujours pour la remettre à neuf pour la revendre (10 ans de conduite journalière ça laisse des traces d'usure sur les tissus et volant).

    Voulant avoir une ancetre, j'ai longtemps hésité entre plusieurs modèles (Corvette C3, Super 7, Mustang 67 cabrio, ...) mon choix s'est finalement arrêté sur un kit car réplique de Super 7, Une TigerCar Super 7 2.1L Cosworth 160CV (officielement de 1968, mais toute la mécanique est celle d'une escort Cosworth de 1992), un vrai petit avion de chasse, malheureusement mal adapté sur nos "belles" routes belges. je la garde au chaud pour mes sorties circuits!

    Et finalement ma dernière acquisitions, une belle 370Z roadster black rose avec capote bordeaux de 2011, acquise il y a un an. Mais quelle bonheur d'avoir une voiture qui pousse enfin!


    Je vous souhaite une bonne journée et plein de plaisir au volant

    MortSubite
    Nissan GT-R 570 ch - Fiche technique & performances

  • #2
    bienvenue a toi
    ERD
    260 Z 2+2 (la guepe)

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    • #3
      Bienvenue à toi et a t'es bolides

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      • #4
        Bienvenue et merci pour ta présentation assez complète et des photos de ton ex ! A Spa 2016 alors ?

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        • #5
          Bienvenue cher compatriote, et bravo pour ton choix d'autos!
          On se verra peut-être sur une piste un de ces jours, histoire de comparer la Ginetta G27 / Zetec 2.0L avec ta Seven!
          Sinon, une ballade dans les ardennes...

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          • #6
            Bienvenu, jolie collection!
            Moi:
            Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
            Datsun 180B 1977 Grise

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            • #7
              Bienvenu! Belles autos
              Aka Soulz

              Datsun 240Z 1973
              2xDastun 240Z (en morceaux)
              Clio 16s MK1 1991
              Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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              • Scorpion93
                Scorpion93 a commenté
                Modifier le commentaire
                je dirai meme plus ! belles autos !

            • #8
              Envoyé par Sean Voir le message
              Bienvenue et merci pour ta présentation assez complète et des photos de ton ex ! A Spa 2016 alors ?

              Malheureusement, je n'ai pas de moyen de transport pour la déplacer pour le moment, je dois me refaire une petite santé financière afin d'acquérir une remorque.

              Envoyé par Hub280ZX Voir le message
              Bienvenue cher compatriote, et bravo pour ton choix d'autos!
              On se verra peut-être sur une piste un de ces jours, histoire de comparer la Ginetta G27 / Zetec 2.0L avec ta Seven!
              Sinon, une ballade dans les ardennes...
              Une ballade dans les ardennes est toujours un plaisir! j'ai organisé un rallye ballade il y a quelques semaines au départ de Waterloo (voir lien du parcours, si intéressé, je peux transmettre le roadbook)
              Nissan GT-R 570 ch - Fiche technique & performances

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              • #9
                Après 2 ans de bons et plus ou moins loyaux services, j'ai changé de véhicule, je suis passé à la vitesse supérieure:






                Nissan GT-R 570 ch - Fiche technique & performances

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                • #10
                  Joli bolide!

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                  • #11
                    Vrooommm! Bravo.
                    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                    SLK 200K de 2005 (privé)
                    Classe C de 2011 (taff)

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                    • #12
                      La suivante risque d'être difficile à trouver, Raphael!

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                      • #13
                        Pourquoi le frein à main est sur la côté droite du console ?

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                        • Hub280ZX
                          Hub280ZX a commenté
                          Modifier le commentaire
                          Je suppose que le modele RHD est le premier, et pour le modele LHD la console n'a pas change...tout simplement, non?
                          A ce propos, je me demande pourquoi le frein de parking n'est pas du type pedale comme sur l'infiniti ou la mercedes parmi ceux que je connais?
                          La console n'est alors pas encombree par un levier fort peu esthetique!

                      • #14
                        C'est pour qu'il soit à porter de main pour les drifteurs. Joli Godzilla en tout cas.

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                        • Hub280ZX
                          Hub280ZX a commenté
                          Modifier le commentaire
                          Je trouve justement pas vraiment a portee de main en etant place du mauvais cote de la console...
                          Et en general, les drifteuses ont un frein levier hydraulique... non?

                      • #15
                        C'est le même problème sur les 350Z et 370Z, il était aussi du coté droit, c'est comme l'a dit Hub280ZX, c'est du au fait du RHD qui prime
                        Nissan GT-R 570 ch - Fiche technique & performances

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