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  • Un nouveau dans le milieu !!

    Salut à tous le monde !

    Je m'appelle Guillaume, j'ai 22 ans,je suis du Cher dans le 18.
    Je suis passionné de "vielle" voiture et de course auto depuis gamins grâce à mon père..
    Je viens d'acquérir une Datsun 240z de 1972 importer des USA par GOODIES. J'étais vraiment surpris par la conduite de la 240z et les sensations au volant et avec sa on ne passe pas inaperçu.. les gens ne s'attende pas de voir un jeune au volant d'une Oldtimer ..

    Je me suis inscris sur le forum pour parler et en connaitre plus sur les Datsun..
    Alors si vous avez des conseils n'hésitez pas !!


    Voici quelques photos de la 240z


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ID : 			206710

    Mercedes e250 1994
    Datsun 240z 1972

    Recherche caisse 260z avec cg pour pépa!

  • #2
    Bienvenu sur le forum et félicitation pour ton acquisition, elle est superbe. Ça fait plaisir de voir des jeunes s'intéresser aux anciennes et je te confirme que la Datsun fait toujours tourner des têtes.
    En mécanique, il n'y a jamais de problème, il n'y a que des solutions.

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    • #3
      Hello Guigui !

      Bienvenu à toi le jeunot qui a du Goût ! Moi qui suis de Nov. 1971... haha. Tu as de la chance elle roule nickel apparemment... moi importation 280z par mes soins mais en révision mécanique... à suivre sur ma présentation si ça t'intéresse.

      Accepterais tu de nous donner qqs infos financières? ça peut intéresser d'autres membres selon les budgets de chacun.
      Est-ce une boite 5?
      Californienne?
      Intérieur refait?

      Amuse toi bien et fais toi plaisir... attention aux radars (comme t'es jeune... je te fais la leçon hein mdr)
      Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

      SLK 200K de 2005 (privé)
      Classe C de 2011 (taff)

      Commentaire


      • #4
        Salut Scorpion93

        Oui j'ai lu ta présentation, je ne suis pas le seul à avoir une auto importé ..

        Alors concernant le budget cela peut varier mais il faut compter environs 3000€ (pour l'importation)€.. entre le transport, la douane française, la douane américaine, les papiers (846A..), voir plus si il y a des complications.. Après il faut compter la com. de l'importateur..

        Oui c'est une Californienne en boite 4, j'ai décidé d'acheter une voiture au USA car le climat n'est pas le même que chez nous (tout dépend des Etats) et je pense qu'elles sont mieux conserver (ce n'est que mon avis).. Ma 240z "n'a pas de rouille" du moins très peu et juste superficiel.. Je ne sais pas si l'intérieur est refait car au niveau des portières le cuir est "noirci" par le soleil..

        Niveau prix pour une auto (240z) en "état correcte" il faut compter entre 12000 et 15000€..

        Je suis calme sur la route pour s'amuser y a la piste..
        Dernière modification par Bugcross, 13 octobre 2015, 21h10.
        Mercedes e250 1994
        Datsun 240z 1972

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        • Scorpion93
          Scorpion93 a commenté
          Modifier le commentaire
          oki merci Guigui . profite bien

      • #5
        Bienvenue à toi et a ta belle 😉

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        • #6
          Bienvenue et félicitations - décision sage et non seulement l'endroit et la façon d'acheter !

          Que conseils cherches-toi ?

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          • #7
            Bienvenu à toi et joli mix des couleurs!!!
            Moi:
            Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
            Datsun 180B 1977 Grise

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            • #8
              Bonjour à tous !


              Tout d'abord y'a t-il des problèmes de fiabilité sur les moteurs de 240z?
              Ou sont les points de corrosion les plus fréquents sur les 240z ?


              Mercedes e250 1994
              Datsun 240z 1972

              Recherche caisse 260z avec cg pour pépa!

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              • Scorpion93
                Scorpion93 a commenté
                Modifier le commentaire
                Oh oui Guigui y a un gros probleme sur les L24... il manque l'injection... mdr : prends un L28 et en lieu et place des injecteurs regreffe des carbus... bon ok je sors... lol

            • #9
              Non sors, pas, j'aime bien ta façon de voir les choses Scorpion

              Ceci dit, bienvenue à toi et à ta belle californienne Bugcross, je te souhaite plein de plaisir (raisonnable) à son volant !

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              • #10
                Envoyé par Bugcross Voir le message
                Bonjour à tous !


                Tout d'abord y'a t-il des problèmes de fiabilité sur les moteurs de 240z?
                Ou sont les points de corrosion les plus fréquents sur les 240z ?

                Fiabilité ok si une vidange par an et bien refroidi : lubrification et refroidissement !!!
                Multiple points de corrosion potentiels......

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                • #11
                  Merci pour tes réponses Sean
                  Mercedes e250 1994
                  Datsun 240z 1972

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                  • #12
                    Pour la rouille : http://zhome.com/Classic/CommonZRust...ention240Z.htm
                    Pour la fiabilité, tu mets du vin à la place de l'huile ca tourne quand même
                    Ah non, ca c'est moi

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                    • #13
                      Merci Blaiz pour les infos !!

                      Mercedes e250 1994
                      Datsun 240z 1972

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