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260z 2+2 - Mathis 78

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  • #91
    Envoyé par Chev Voir le message
    Bonus photo : Une maquette de Fairlady Z 2+2 que j'ai déniché et monté cet été !
    Ouahhh !
    ça m'intéresse aussi.
    Tu l'as trouvée où ?
    Elle est pas belle la vie ?

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    • Chev
      Chev a commenté
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      Elle était à vendre sur Facebook
      C'était une vieille maquette qui avait à peine été commencée.
      Marque Nichimoco et modèle "Nissan Fairlady Z-L '74-'78 GS30" avec la notice en Japonnais. Il manquait juste le moteur électrique que je n'ai pas retrouvé.

      J'ai trouvé une autre maquette 1/22" Nissan Z432 de marque YAMADA. Celle-ci est complète avec son petit moteur électrique et boitier de commande

  • #92
    Envoyé par Chev Voir le message
    La suite des Carbus 240z :
    - Nettoyage au bac ultrasons : Tout était déjà très propre en apparence mais les filtres de chaque carbu (sur les raccords banjo) étaient complètement bouchés...
    - Remplacement des flotteurs, pointeaux (les 2 de même taille) et joints.
    - Pré réglage et ajustement des niveaux des flotteurs avec un montage "maison" tout en utilisant les infos du guide dispo sur le forum Merci !https://www.datsun-france.com/forum/...-carbu-su-240z
    Le montage a permis de se rendre compte que certains joints neufs n'étaient pas étanches...
    Wouah, alignement laser !!!!
    280Z et 240Z.

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    • Chev
      Chev a commenté
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      On ne fait pas les choses à moitié

  • #93
    Envoyé par gil2clair Voir le message
    Ouahhh !
    ça m'intéresse aussi.
    Tu l'as trouvée où ?
    Les photos des maquettes
    260z 2+2

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    • #94
      Envoyé par kerouan1 Voir le message

      Wouah, alignement laser !!!!
      Faut se dépêcher sinon cela coupe les pièces en 2
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

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      • Chev
        Chev a commenté
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        Et un masque de soudeur pour se protéger les yeux !

    • #95
      Petite visite chez VAR pour suivre les travaux
      • Le longeron moteur côté conducteur qui avait pris le choc a été ouvert, débosselé, et traité. Il est bien droit maintenant !
      • L'aile AR côté conducteur a été remplacée, l'ancienne avait été trop abimée et la trappe à essence n'était pas au bon endroit.
      • Le bas de l'aile AR est en cours.

      C'est propre !
      260z 2+2

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      • Scorpion93
        Scorpion93 a commenté
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        Bises aux Valinho !

    • #96
      C’est bien, tu repars sur des base saines
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

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      • Chev
        Chev a commenté
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        Oui et c'est super intéressant de voir un carrossier à l'oeuvre !

    • #97
      La Z a eu droit à un joli paquet sous le sapin ! La face avant, entourant le radiateur.

      Les éléments sont fabriqués par Auto Panel Solutions (Page Facebook), et il existe un grand nombre de pièces pour les carrosseries de nos Z
      La qualité parait bonne, à confirmer au montage chez VAR quand j'aurai déposé tout ça.
      260z 2+2

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      • Scorpion93
        Scorpion93 a commenté
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        On attend les commentaires de Charly alors!

    • #98
      Suite des travaux chez VAR !

      L'aile AR droite est presque terminée et les trous de la jupe AR rebouchés

      Le support de radiateur de chez Auto Panel Solutions est de bonne qualité. Très peu de retouches à faire pour le monter sur la Z Je recommande !


      La suite en Photos ...
      260z 2+2

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      • Scorpion93
        Scorpion93 a commenté
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        Bravo et bizz aux Valinho de ma part!

      • Chev
        Chev a commenté
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        Ce sera fait !

      • Triangulé
        Triangulé a commenté
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        merci pour ton retour ! voila une bonne adresse a retenir pour des pièces de repro qui vont bien !

    • #99
      Bonjour Chev,

      Je suis avec beaucoup d'intérêt ton post.
      C'est un sacré boulot qui est fait sur l'avant de ton auto, c'est pas pour un débutant !!
      Merci pour le partage du fournisseur de pièces de tôlerie, je vais aller jeter un oeil.
      Si tu le permets, j'aimerais bien aller rendre une petite visite à Daniel et Charly et en profiter pour jeter un œil à ton auto.
      Et si on pouvait s'y croiser, ça serait encore plus sympa !

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      • Chev
        Chev a commenté
        Modifier le commentaire
        Avec plaisir, je te donne mes coordonnées par message.

    • Le remplacement du support de radiateur est terminé
      260z 2+2

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      • Reconstruction du bas de caisse et aile AR côté passager
        260z 2+2

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        • Scorpion93
          Scorpion93 a commenté
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          Elle peut pas être plus à poil lol

        • Chev
          Chev a commenté
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          Et c'est loin d'être fini !

      • De la belle tôlerie

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        • J'en ai parlé dans un autre post , c'est l'endroit qui correspond au point de lavage arrière de la voiture avec le cric d'origine et qui doit donc être réparé avec soin, ce qui souvent n'est pas fait.
          On voit bien l'encoche de repérage du point de levage sur les premières photos, mais plus sur les dernières une fois la réparation terminée !!
          Joli boulot en tous les cas.

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          • Chev
            Chev a commenté
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            Oui, il faut que ce soit bien solide pour ne pas être déçu en levant la voiture !
            Je me note l'encoche manquante pour ma prochaine visite au garage

        • Très très beau travail que te fait là ce carrossier !!
          Après tes premiers déboires, ça doit faire du bien !

          J'en rêve pour la mienne. ...

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          • Chev
            Chev a commenté
            Modifier le commentaire
            Oui j'ai entièrement confiance dans la qualité du travail !
            Bientôt ton tour?

        • Un joli lot de pièces de retour du bichromatage
          De quoi habiller la baie moteur, les carbus et plusieurs autres bricoles...
          260z 2+2

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