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  • Reçu soufflet de rotule de direction et câble de frein à main

    y’a plus qu’à pour la contre visite du CT!
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    D'un Z qui veut dire...

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    • Envoyé par datsun240z Voir le message
      Reçu soufflet de rotule de direction et câble de frein à main

      y’a plus qu’à pour la contre visite du CT!
      Bon, le câble est monté, une vraie plaie!

      ... et casse des arrêts de gaine au premier test sur la fosse... comment gagner 2h de boulot et 90€!

      mail à la boutique...
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      D'un Z qui veut dire...

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      • nissag250
        nissag250 a commenté
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        C'est qui la boutique ?

    • Envoyé par datsun240z Voir le message

      Bon, le câble est monté, une vraie plaie!

      ... et casse des arrêts de gaine au premier test sur la fosse... comment gagner 2h de boulot et 90€!

      mail à la boutique...
      Motorsport m’en a renvoyé un autre; très pro, rien à dire... mais les arrêts de gaine qui reprennent tout l’effort de tension tiennent par un coup de poinçon; ils ne peuvent pas tenir!

      Tentative de Mig asap !
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      D'un Z qui veut dire...

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      • En parallèle, les travaux sur la boîte de vitesse continuent
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        • Pour les câbles de frein à main, j'en fais refaire sur mesure en Pologne normalement, pour "pas cher". J'attends le devis.
          Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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          • Bon, le 2e câble a la même fabrication donc, aucune raison que cela ne tienne mieux... je l’ai soudé au MIG grâce à Heckel (merci)

            il est posé... j’en ai profité pour raccourcir la tige filetée de palonnier qui tracte le câble afin de gagner de la course car avec les étriers de Maxima, c’était pô top

            embrayage en cours pour les Classic days... donc dépose de boîte ce qu’il faudra refaire en septembre pour poser une nouvelle boîte... malheureusement elle n’est pas prête donc double boulot... j’espère l’inaugurer à Ladoux!

            le bleu : mon précieux à double diaphragme... cassé mais plus fabriqué

            rouillé : origine 280zx... patine (cf vidéo Pouilly)

            blanc : le nouveau

            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle   Nom : 		8D097D37-98BE-49E9-9353-FA20D200F2BB.jpeg  Affichages :	0  Taille :		25,4 Ko  ID : 			284371
            Dernière modification par datsun240z, 10 août 2020, 19h42.
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            D'un Z qui veut dire...

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            • Qu'as tu pris finalement comme embrayage. Je dois changer le mien qui est en bout de vie. Je compte prendre un Centerforce Stage 2 (225mm) de chez MSA. Aucune idée sur ce que cela vaut au final. Comme tu as du te poser ces questions, j'en profite ^^
              Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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              • J’ai pris un Clutch Masters FX350 240mm
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                • Lazeum
                  Lazeum a commenté
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                  Merci pour l'info

                • datsun240z
                  datsun240z a commenté
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                  J’aurai un retour d’expérience d’ici peu

              • Suite à perte d’un cache moyeu aux Classic Days... une fois de plus

                j’ai refait le stock !

                23€ les 4, du générique

                Je suis prêt
                Dernière modification par datsun240z, 08 septembre 2020, 22h42.
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                • Scorpion93
                  Scorpion93 a commenté
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                  tu les revends? Sinon peut-être un lien utile à donner et paratager à la communauté Z?

                • Sean
                  Sean a commenté
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                  ça marche - même à l'avant ?

              • Scorpion93 c’est du générique mais transposable à peu de jantes de Z

                cela marche dans mon cas car les révolutions wheels sont épaisses et le moyeu avant ne déborde pas


                il y’a plusieurs diamètres selon l’usinage de la jante :
                sourcing map 4pcs 68mm Dia 6... https://www.amazon.fr/dp/B07L8HRHS9?...p_mob_ap_share
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                D'un Z qui veut dire...

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                • Scorpion93
                  Scorpion93 a commenté
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                  ça aidera pi-être certains... merci pour eux

              • Chirurgie en cours

                Je vais pouvoir régler mon embrayage aux petits oignons !


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                D'un Z qui veut dire...

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                • Voilà la solution pour ajuster avec de la marge!
                  Attention quand même au pliage de la fourchette... Hydraulique sur pivot mécanique, je me doute de qui gagne au final!!

                  Commentaire


                  • Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                    Voilà la solution pour ajuster avec de la marge!
                    Attention quand même au pliage de la fourchette... Hydraulique sur pivot mécanique, je me doute de qui gagne au final!!
                    Je n’ai rien inventé... c’est le montage des « vieilles » 240z

                    Je fais de la mayonnaise entre une fourchette de Silvia percée (péniblement), une tige de 240z 70/71... pour pouvoir avoir mon récepteur qui travaille dans sa zone de confort avec mon embrayage de Z32 simple, non?
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                    D'un Z qui veut dire...

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                    • Ultra simple la recette de mayonnaise!!
                      Et tu assures la traçabilité du montage pour une intervention si besoin à l'avenir!

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                      • Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                        Ultra simple la recette de mayonnaise!!
                        Et tu assures la traçabilité du montage pour une intervention si besoin à l'avenir!
                        La voilà dedans! Premiers essais très positif

                        Le We prochain, test à Ladoux et si possible, avec retour sans prendre le train

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                        Dernière modification par datsun240z, 01 octobre 2020, 13h39.
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                        • Scorpion93
                          Scorpion93 a commenté
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                          sacré levier de compét !
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