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Datsun 260c (330)

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  • Je la trouve toujours aussi magnifique ta caisse!!!
    Moi:
    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
    Datsun 180B 1977 Grise

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    • Envoyé par Sixenligne Voir le message
      En effet, si les lames se sont affaissées depuis que j'ai tracté la caravane, c'est parce qu'elles sont bien usées...
      Et d'ailleurs sur la route, on sent bien que c'est "mou", a l'avant comme à l'arrière.
      Donc reforger/recintrer les lames ?

      De toutes façons, même si je remonte un peu l'arrière, l'avant sera toujours trop haut...
      Oui, j'avais mis des photos de la méthodologie sur le sujet du roadster de Hubert si je ne me trompe pas
      Manip d'un autre âge... À pratiquer avec casque antibruit !
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

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      • Je suis un grand fan de ta 260c !

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        • c'est le poids de l'ancien alternateur en moin qui la fait remonter de 10 cm tu te trompe

          nan mais rabaisser l'avant serait mieux que monter l'arriere , beaucoup plus beau vraiment cool cette caisse
          Les Fiottes Font Du Foot , Les Hommes Font Du Rallye !!

          sigpic

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          • Envoyé par Flo_Alfisti Voir le message
            c'est le poids de l'ancien alternateur en moin qui la fait remonter de 10 cm tu te trompe

            nan mais rabaisser l'avant serait mieux que monter l'arriere , beaucoup plus beau vraiment cool cette caisse
            Voilà, c'est fait... J'ai coupé 1 spire.
            Je n'ai plus qu'à remonter le ressort gauche, mais j'attend que la peinture sèche.

            Sinon, c'est d'une simplicité... Datsunèsque!
            Je pensais qu'il fallait obligatoirement retirer le ressort pour sortir l'amortisseur, mais en fait, non! ça prend 2min chrono pour le retirer...
            Fichiers attachés
            Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
            BMW E9 2800CS 1970
            Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

            Straight-six engine only!

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            • ca , c'est fait

              on attent la suite camarade
              Les Fiottes Font Du Foot , Les Hommes Font Du Rallye !!

              sigpic

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              • Et voilà! ça va beaucoup mieux comme cela...!
                Fichiers attachés
                Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
                BMW E9 2800CS 1970
                Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                Straight-six engine only!

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                • J'ai fait quelques photos cet après midi, après l'avoir essayé avec les HIF44... (si vous vous demandez pourquoi je les ai changés, c'est parce que les Hitachi sont usés au niveau des cloches/pistons, et il y avait une petite prise d'air au niveau de l'axe de papillon. Les aiguilles (SM) sont trop riche aussi pour mon moteur d'origine.)



                  Dommage, j'avais pas vu que c'était sale autour du logo...







                  L'ampoule du phare a grillée juste avant que je prenne la photo...








                  Les HIF avec des cornets fait maison, + filtre mousse... Mais ça ne fonctionne pas avec les filtres, peut être que je ne les ai pas assez écartés des cornets?




                  Une vidéos sans les filtres, où l'on remarque qui il y a une hésitation sur la 1ère et la 2ème à bas régime... : http://www.youtube.com/watch?v=8PDW26D3sbk
                  Je tien à préciser que le montage est provisoire, je compte mettre une boite à air.
                  Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
                  BMW E9 2800CS 1970
                  Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                  Straight-six engine only!

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                  • En grande format sur email pour la calendrier stp.

                    Magnifique

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                    • Magnifique en effet!!!!
                      Moi:
                      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                      Datsun 180B 1977 Grise

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                      • Joli le modèle "papy"... surtout pour toi!
                        Je ne peux pas m'empêcher de sourire, mais qu'elle est belle!!
                        J'espère que Sean va nous sélectionner ton modèle pour le calendrier à venir!
                        Et bravo pour les améliorations étape par étape...

                        NB: A la "Blues Brothers" tu es maintenant obligé de la conduire en costard-cravate, avec les sun glasses même si il pleut!!

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                        • Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                          ...NB: A la "Blues Brothers" tu es maintenant obligé de la conduire en costard-cravate, avec les sun glasses même si il pleut!!
                          "....avec a full tank of gas and half a packet of cigarettes......hit it"

                          Un de mes films préferé.

                          Ca, c'est la type des photos que je cherche pour notre calendrier qui nous réprésente - la classe, artistique !

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                          • C'est malin! Maintenant j'ai dans la tête Sweet Home Chicago, Jailhouse Rock, Gimme Some Lovin' et Rawhide pour le reste de la semaine!!
                            Ca va être dur de se concentrer...

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                            • Carrie Fisher avec une mitrailleuse.....hmmmm

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                              • Ça fait plaisir de belles photo comme ça!
                                Aka Soulz

                                Datsun 240Z 1973
                                2xDastun 240Z (en morceaux)
                                Clio 16s MK1 1991
                                Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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