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Recherche (trouvé ! ) Datsun 100A version break
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J'ai créé un topic dédié pour donner un maximum de visibilité à cette recherche. Merci.
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Pour WBLF10 (100A Estate) en pièces d'usure j'ai trouvé cela, si cela peut aider:
https://www.autodoc.co.uk/spares/nis...00-a-e10-blf10
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Nickel Gilles ! je peux partir à la retraite...
toutes les douilles de châssis : Florian en Caoutchouc ou Polyuréthane (si ça existe) ?
On va créer une rubrique spécifique...
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- Rétroviseur extérieur droit
- Caoutchouc pour portes et hayons
- Feu arrière gauche
- toutes les douilles de châssis
- Amortisseurs avant et arrière
- tous les supports d'échappement
- Freins avant/arrière - disques, garnitures, tambour
- conduites de frein
- Suspension moteur (caoutchoucs)
- palier de motoréducteur
- joint de boîte de vitesses
- jeu de joints moteur
- Douilles en caoutchouc des ressorts à lames
Traduit avec www.DeepL.com/Translator
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Un grand merci à Marc pour son aide à cause des pièces.
Je ne connais pas les termes français, peut-être que quelqu'un peut le traduire ?
- Außenspiegel rechts
- Gummis für Türen und Heckklappe
- Rücklicht links
- alle Fahrwerksbuchsen
- Stoßdämpfer vorne und hinten
- alle Auspuffhalterungen
- Bremsen vorne/hinten - Scheiben, Beläge, Trommel
- Bremsleitungen
- Motoraufhängung (Gummis)
- Motorgetriebelagerung
- Getriebedichtung
- Motordichtsatz
- Gummibuchsen der Blattfedern
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Oh, ouais ! C'est ce que je pense.
J'ai cherché pendant de nombreuses années, puis j'ai eu le choix entre deux options.
Quelle coïncidence !
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donc, il y avait 2 break jaunes à vendre en même temps… truc de fou !
bien joué
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C'est une voiture superbe dans son état d'origine, qui a sans doute été souvent dans un garage à l'abri des intempéries ! Pour les pièces, dis nous ce dont tu as besoin ! A part la carrosserie, toutes les pièces sont identiques à 90% à toutes les 100A, surtout la mécanique donc. Au Portugal il y en a eu pas mal. Et nous avons ici un membre portugais !
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HaHa ! Marc est plus rapide que moi !
Il m'a fallu un moment pour retourner à l'ordinateur. La dernière nuit a été très courte avec seulement 4 heures de sommeil.
La petite Datsun s'est rendue en Allemagne sans problème. C'était hier et aujourd'hui exactement 1000km.
La seule chose qui s'est passée : le verre est tombé de mon miroir droit. Mais je pense que c'est bien avec une voiture qui a 45 ans.
Il n'y a pas eu de grandes surprises sur la plate-forme élévatrice.
La jupe latérale gauche doit être reconstruite.
Ensuite, quelques petites choses doivent être faites dans le châssis et avec les freins.
La partie difficile sera sûrement la recherche des pièces.
Merci encore une fois : Sean pour avoir trouvé le 100A, Gilles pour avoir regardé sur place et bien sûr Marc pour les appels téléphoniques et l'aide précieuse pour l'ensemble du projet !
Je vous en dirai plus bientôt !
- 1 aime
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Héhé tu as déjà tout vu... oui j'espère que Florian va être généreux en photos
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Héhé oui oui Dr. Gilles. Aujourd'hui elle va à l'atelier pour le check up avant de passer au TÜV... dans les prochaines semaines. On croise les doigts...
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