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Why I love the English....

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  • Why I love the English....

    http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-240...item4abe2cf885

    http://www.leboncoin.fr/equipement_a...21.htm?ca=12_s
    Sean Dézart
    http://zstory.online.fr

    Datsun…..une marque qui se lève !

    240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
    240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
    160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
    Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
    Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

    Une A3 et C5 Break.

  • #2
    Bah qu'il le garde son capot le français! Il a cru à la poule au oeuf d'or ou quoi?

    Je rigole si un pigeon achète sa!

    Au moins les anglais connaissent la valeur des biens même si ils sont chiant sur autre chose!
    Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

    1978 Datsun Sunny en Daily

    1978 Datsun 200L // Stand By

    1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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    • #3
      Allez, pour être vraiment chiant :

      http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-300...item2a256a2ebe
      Sean Dézart
      http://zstory.online.fr

      Datsun…..une marque qui se lève !

      240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
      240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
      160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
      Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
      Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

      Une A3 et C5 Break.

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      • #4
        Allez soyons chiant le matin de bonheur , si tu me trouves un capot 280 Z en bonne état pour 50£ je le prends tout de suite ,
        mais en bonne état
        Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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        • #5
          ça ressemble aux carbus DCOE 45 tout pourri à 500€ l'unité sur LBC. Certains français sont des e$crocs...
          Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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          • #6
            Envoyé par mambo Voir le message
            Allez soyons chiant le matin de bonheur , si tu me trouves un capot 280 Z en bonne état pour 50£ je le prends tout de suite ,
            mais en bonne état
            excellent... i love so much les contrepèteries, c'est tout le raffinement qu'autorise la culture francophone... la nuance mes amis... la nuance..
            Les politiques qui ne servent a rien.. c'est comme les radars routiers il y en a de plus en plus...

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            • #7
              Ah, Le Bon :

              http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-240...item3f1ea3c245

              la Brute :

              http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-240...item1c2d10cb31

              et le Truand :

              http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-240...item4aaa94512a
              Sean Dézart
              http://zstory.online.fr

              Datsun…..une marque qui se lève !

              240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
              240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
              160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
              Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
              Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

              Une A3 et C5 Break.

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              • #8
                http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-260...item25780a247e

                http://www.leboncoin.fr/equipement_a...52.htm?ca=12_s
                Sean Dézart
                http://zstory.online.fr

                Datsun…..une marque qui se lève !

                240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
                240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
                160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
                Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
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                • #9
                  Il te facture le temps de démontage du L24 et le fait que la 240z cote plus que la 260 pour faire se prix là. Y a t'il obligation d'une garantie vu que c'est vendu par un professionnel?
                  C'est juste une question.
                  Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                  1978 Datsun Sunny en Daily

                  1978 Datsun 200L // Stand By

                  1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                  • #10
                    http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-300...item2a26230d8a



                    Me demande le cout du transport... La peinture du capot de ma 300 étant en mauvais état, je me ferai bien la main sur celui-ci...!

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                    • #11
                      http://www.leboncoin.fr/voitures/408923785.htm?ca=12_s

                      http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nk...9801&_from=R40
                      Sean Dézart
                      http://zstory.online.fr

                      Datsun…..une marque qui se lève !

                      240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
                      240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
                      160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
                      Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
                      Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

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                      • #12
                        Attractif, mais gare au change quand même:
                        7000£ = 7000 Euro + 30% = 9100 Euro
                        Si tu dois aller en Angleterre la voir et la ramener: Train ou avion à l'aller et tunnel au retour + Essence + frais
                        Tu gagnes quoi? 1000 Euro
                        Moins 150 Euro pour le certificat Nissan si elle a l'homologuation française... Figaro? Pas Sur! Ou alors la Drire, et tu as tout perdu!
                        FFVE impossible car trop jeune!

                        Calcul réaliste ou pas?

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                        • #13
                          http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-FIG...item3ccd0d6ca9 €3000 ?
                          Sean Dézart
                          http://zstory.online.fr

                          Datsun…..une marque qui se lève !

                          240Z 1970 (à faire : ZG 'big-block')
                          240Zi 1973 (en préparation pour la route bientôt)
                          160J coupé SSS 1979 (projet plus tard)
                          Silvia S110 1981 4 places pour la famille.
                          Silvia S110 1981 x2 pour les pièces

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                          • #14
                            Tu as raison, et toutes les annonces ne se valent pas. Il faut trier et comparer pendant quelques temps pour bien évaluer.
                            En général, les affaires en Angleterre sont imbattables quand on prend son temps! Reste la conduite à droite qui n'est pas un problème pour rouler (encore moins en automatique), mais qui reste un problème pour la revente en France plus tard...

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                            • #15
                              Les prix ne sont que ce que l'on veut y mettre: j'ai trouvé une épave de Z et chaque pièces se négocie entre 5 et 50€.
                              quand tu vie de ces ventes, forcement tu forces vers le haut, quand tu vend pour vider le garage, le prix est celui de celui qui achète.
                              Perso, vendre un tableau de bord a 50€ ne me pose pas de problème si l'acheteur a des pièces qui m'intéresse et qu'il ne me saignera pas dessus.

                              Faire flamber les prix sur certaines voitures je trouve ça nul, je suis pour le partage de la passion, et pas la spéculation qui amènera forcement des problèmes...
                              Pour exemple, la cote des alpine a 45000€, ça me fait marrer, a ce prix on a des ferraries bref...
                              Si t'as pas eu une Datsun avant 40 ans, c'est que t'as raté ta vie...

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