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Levier de vitesse

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  • Levier de vitesse

    Salut à tous,

    J'ai une question concernant le levier de vitesse sur ma 240z qui est équipée d'un L28 avec une boite 5 dont je ne connais pas la provenance (L28 ou boite d'origine de la 240z).
    Le levier en question est positionné très en avant, il ne tombe pas du tout sous la main.

    Pouvez-vous me confirmer qu'il ne s'agit pas du bon modèle ? En effet il a une forme deportée sur la droite, alors qu'il me semble qu'il devrait être déporté sur l'arrière.

    Voici une photo :

    Datsun 240Z 1972

    http://bachmann-graphisme.com

  • #2
    Hello Kermit ! voici le levier de ma 280Z 4 vitesse d'origine. Il est dispo si besoin et je te ferai un pris d'ami bienzur ! juste faut pouvoir se voir ou que qqn de commun puisse faire la navette/échange.
    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

    SLK 200K de 2005 (privé)
    Classe C de 2011 (taff)

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    • #3
      Ce n'est pas monté à l'inverse ?

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      • #4
        Ah oui en effet le levier d'origine est donc incliné vers l'arrière ! alors que mon levier (de vitesse hein....) est déporté sur le côté droit. Il ne peut donc pas être monté à l'envers .
        Pour le coup je serais très intéressé Scorpion 93 !!!
        Dès que j'aurais confirmation que ça ne pose pas de problème de monter un levier de boite 4 vitesses sur une boite 5 vitesses.
        Datsun 240Z 1972

        http://bachmann-graphisme.com

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        • Scorpion93
          Scorpion93 a commenté
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          Au pire on peut essayer. Je comptais le garder pour souvenir car j'ai la boule verte 4 speed... mais il est en excellent etat et peut donc servir. Je garde la boule par contre
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