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240Z vapeurs réservoir d'essence

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  • 240Z vapeurs réservoir d'essence

    240Z VAPOR TANK
    L'EURO 240Z n'a pas de réservoir de vapeur.
    L'Europe 240z dispose d'un tuyau qui disperse les vapeurs de gaz en dehors de la voiture.
    Pour éviter les mauvaises odeurs et la consommation d'essence avec l'évaporation, pouvez-vous installer le réservoir de vapeur sans changer le réservoir EURO version avec une version américaine?


    Si vous arrêtez simplement le tube qui disperse les vapeurs à l'extérieur, la pression augmente-t-elle dans le réservoir?
    Si le réservoir est plein 100% peut causer des problèmes d'étanchéité, avec le passage du temps il peut y avoir des fuites de carburant du réservoir?

    Une certaine expérience?
    Conseil?

    http://www.classiczcars.com/topic/54...ble-and-where/

    240Z VAPOR TANK
    the EURO 240Z not have vapor tank.
    The 240z Europe has a pipe that disperses gas vapors outside the car.
    To avoid bad smells and fuel consumption with evaporation, can you install the vapor tank without changing the EURO version tank with a US version?


    If you simply stop the tube that disperses vapors outside, does the pressure increase in the tank?
    If the tank is full 100% can cause sealing problems, with the passage of time there may be fuel leaks from the tank?

    Some experience?
    Advice?

  • #2
    le réservoir US a de nombreuses sorties pour échanger avec le vapor tank.

    j'ai plutôt une expérience inverse de simplification en partant d'une version US.

    J'ai mis un clapet à la mise à l'air libre
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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