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260Z 2+2 For EVER and EVER!

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  • 260Z 2+2 For EVER and EVER!

    On est tombé amoureux en 1987 et depuis elle est toujours là! elle n'a jamais été en aussi bon état ( moteur, châssis, carrosserie) qu'aujourd'hui car il faut en prendre soin de Mémère...on est parti de là, pour en revenir à son état d'origine

    D'abord rouge quand elle est arrivée dans mon garage

    .


    Gris moyen ensuite




    GRis pplus moyen, mais clair à l'arrivé



    Et aujourd'hui, que des tofs de la Z car le bonhomme lui...






    Entre temps j'avais fait une erreur, j'ai gardé la meilleure:




    Vite réparée, entre les mains de son nouveau prorio, il y a déjà bien longtemps .



    Bref, je l'aime bien ma 260! je vous montrerai bientôt son nouvel intérieur....
    ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
    www.srcf.fr

  • #2
    Désolé - je n'arrive pas voir tes belles photos !

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    • Scorpion93
      Scorpion93 a commenté
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      idem dsl zstiv

    • dama79
      dama79 a commenté
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      Idem pour moi

  • #3
    Je ne vois pas non plus les photos, mais je ne peux dire que oui, ayant été possesseur de 2 + 2!!!!
    Moi:
    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
    Datsun 180B 1977 Grise

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    • #4
      Moi je les vois, un problème Technique???

      Sylvain, aiuto!!
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      • #5
        Envoyé par zstiv Voir le message
        Moi je les vois, un problème Technique???

        Sylvain, aiuto!!
        Ben, tant mieux pour toi...moi toujours pas.

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        • Scorpion93
          Scorpion93 a commenté
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          moi non plus je vois pas

      • #6
        L'URL que tu as saisie... Ne peut pas marcher

        C'est vers temp---, ce qui doit être sur ton ordinateur

        Utilises l'icône appareil photo en sélectionnant les images depuis ton disque dur
        Dernière modification par datsun240z, 27 septembre 2015, 17h20.
        ========================================
        D'un Z qui veut dire...

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        • #7
          Sylvain, quand je vais dans modification et que je clique tout en bas sur l'icône appareil photo, le site plante, impossible de poster alors quoique ce soit. Mon ordi est un MAC.
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          • #8
            Arg....

            Pas testé sur ces bêtes là! Il est portable? On voit ça ce we quand tu passes?

            Tu as un autre navigateur ?
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

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            • #9
              C'est un G5 tour .La prochaine fois, je pourrais faire la recette sur MAC si tu veux, j'utilise SAFARI ( navigateur), je vais essayer FIREFOX ! OK pour ce ouik, Tiens hier j'ai démonté les tambours de la Z pour les nettoyer, c'était pas du luxe!
              ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
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              • #10
                On est tombé amoureux en 1987 et depuis elle est toujours là! elle n'a jamais été en aussi bon état ( moteur, châssis, carrosserie) qu'aujourd'hui car il faut en prendre soin de Mémère...on est parti de là, pour en revenir à son état d'origine
                D'abord rouge quand elle est arrivée dans mon garage, Gris moyen ensuite. Et sa couleur d'origine Gris clair, pour finir.

                La 240 Z que j'ai restauré entre temps, et son nouvel acquéreur, j'ai gardé la meilleure!
                Dernière modification par zstiv, 01 octobre 2015, 06h28.
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                • Scorpion93
                  Scorpion93 a commenté
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                  tres belle la verte j'aime bcp !

              • #11
                Envoyé par zstiv Voir le message
                La 240 Z que j'ai restauré entre temps, et son nouvel acquéreur
                qui l'as mise en vente et toujours depuis +2 ans maintenant.

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                • #12
                  Ben oui, il la vend beaucoup plus cher que le prix auquel je lui ai cédé, après avoir fait pas mal de kils à priori et ce n'est qu'une 240..... ( lol) . Il va certainement devoir consentir des éfforts de ce coté.....mais ceci ne me regarde pas!
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                  • #13
                    Envoyé par zstiv Voir le message
                    Ben oui, il la vend beaucoup plus cher que le prix auquel je lui ai cédé, après avoir fait pas mal de kils à priori et ce n'est qu'une 240..... ( lol) . Il va certainement devoir consentir des éfforts de ce coté.....mais ceci ne me regarde pas!
                    Mais c'est vrai que les côtes (demandées) des 260Zs grimpent aussi......tout seul ou ils suivre la mamie ?

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                    • #14
                      Le beurre, l'argent du beurre, et la crémière en prime !!! tant qu'il y aura des pigeons ...

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                      • #15
                        En même temps, je pense que le proprio est un type soigneux, il connait bien les vieilles autos! Ensuite l'évolution des cotes, me dépasse un peu, quand on voit une DINO 246 GT passer les 300 000 boules, ouuuuulala!!
                        ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
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