Nouveau moteur

[240Z25]

ca y est , premier démarrage ce matin
Nickel ,première sortie samedi , le temps définir les bricoles

[240Z25]

Erreur de finir !!! Avant les remarques

[jizial]

C'est joli!!

[240Z25]

Merci
ca devrait bien fonctionner pour un usage route, peinture l année prochaine et tout sera neuf

[Sean]

Oui, jolie. qu'une question, pourquoi passer le durite d'essence jusqu'à l'avant du moteur et retour vers les carbus ?

[240Z25]

Bonne question sean
je sais pas!
tu as raison dans l 'autre sens c'est aussi simp le
je vais pas contrarier mon mécano
c est ton vieux moteur et boite 5 !!

[JeanMex]

Au vue du montage, c'est la solution la plus simple.
Par contre, il me semble qu'il est fortement conseillé de plutot mettre la pompe a essence en sortie de reservoir. Par experience, il faudrait installer un regulateur de pression pour s'assurrer d'un bon debit, les Weber y étant très sensibles et les pompes soit disant basse pression sont peu précises. Par securité, installer aussi un interupteur habitacle pour la pompe, en cas d'incident.
Pour finir, je raccoursirai la durite vapeur d'huile...

[240Z25]

Merci pour tes conseils, je prends note
j ai le régulateur de pression , pour l' interrupteur je vais l' installer
a bientôt

[davidonthemoon]

Tout pareil que Jean, avec une durite de vapeur d'huile aussi longue, tu risques d'avoir une stagnation dans le bas de ton tuyau

Sinon... c'est beau quand c'est propre !!
Bravo

[Sean]

Merci pour tes conseils, je prends note
j ai le régulateur de pression , pour l' interrupteur je vais l' installer
a bientôt

Et une filtre entre le réservoir et pompe électrique. ça semble clair mais je viens d'avoir tombé sur une sans !

[JeanMex]

Enfin eu le temps de prendre des photos de ma bébête.

[Scorpion93]

bien propre tout ca bravo

[Sean]

Enfin eu le temps de prendre des photos de ma bébête.

ça...c'est une entrée d'essence que j'aime - simple !