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240Z du Denrée

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  • #46
    Envoyé par Denrée Voir le message
    Le distributeur avec sa tête son toujours monté sur le moteur, je ne l'ai pas encore ouvert pour regarder.
    il t a une ref D6 12-53 dans l'alu si sa peu aider.
    Je n'ai pas mesurer le réglage d'avance car le moteur ne tournais pas à cause des carbu, sûrement une prise d'air car il n'aspirait pas.
    Ta référence D6 12-53 n'est pas dans la liste "standard" pour les S30.
    C'est surement l'allumeur d'origine L24 (à rupteur) avec un boitier d'aide au démarrage externe.
    Fichiers attachés
    280Z et 240Z.

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    • #47
      Sympa le tableau ! Je pense que j'ai un allumeur de 240Z qui a été modifié en électronique. Je ne sais pas si je vais le garder, je verrais au moment voulu.
      sigpic

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      • #48
        Je suis ton post On est pas loin, hésite pas si tu as besoin !

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        • #49
          Ah te voila ! Sa marche merci !
          sigpic

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          • #50
            ha le stolze... pas un bon souvenir pour moi!, belle achat en tous cas, c'est cool de voir de nouvelles z débarquer
            in Rust we Trust...
            http://jfkfromkamikaze.skyrock.com/

            rejoignez nous!
            http://www.facebook.com/pages/Kamika...16380425072482

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            • #51
              Salut pour info la Z avance petit à petit, je met toute les photos sur ma page Facebook "240Z dû Denrée" mais je n'ai pas pris le temps de mettre mon post ici à jour désolé.
              sigpic

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            • #52
              Tout le monde n'utilise pas "facebook" !!! et tes aventures étaient sympas à suivre ......

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              • #53
                Oui je sais Michel , je vais mettre à jours mon post en sélectionnant les photos les plus explicites pour faire le tris.
                Merci
                sigpic

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                • #54
                  Baie moteur à poil


                  Dépointage du support de batterie


                  Réparations et préparation






                  Mise en apprêt






                  Installation d'un pont deux colonnes puis démontage des trains roulants










                  On retire le blaxon




                  Réparation du coin arrière droit




















                  Réparation du coin arrière gauche


















                  Voila ou j'en suis pour le moment en travaillant que le week end dessus. Je ne suis pas carrossier, je fais au mieux que je peux. L'important est de tout faire moi même.
                  sigpic

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                  • #55
                    BRAVO !!!!!
                    280Z et 240Z.

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                    • #56
                      Merci pour ta mise à jour.

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                      • #57
                        Un sincère et grand BRAVO !
                        Surtout pour un non carrossier...
                        Moi, j'admire qu'on arrive à se lancer dans ce genre de travaux sans être du métier.
                        En fait, je fais pareil avec la plomberie, le placo et le carrelage vertical dans la maison...
                        Elle est pas belle la vie ?

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                        • #58
                          Merci beaucoup. J'espère terminer le sous bassement bientôt et attaquer les trains roulant !
                          sigpic

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                          • #59
                            Chapeau!
                            Tu as acheté le pont d'occasion?
                            Bonne continuation!

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                            • #60
                              Super !!! Je vois que tu as autant de place pour travailler que moi dans mon sous sol ! Quant au pont deux colonnes, ça doit être bien agréable ! bravo et bonne continuation, tu es bien parti !!Perso j'ai fait à peu près les mêmes soudures, toujouirs aux endroits stratégiques de la Z !!

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