demi arbres de transmission

[Triangulé]

bon j'ai contacté RHD japan ...
Sont un peu spéciaux les mecs.

J'ai fait un plan des pièces en leur demandant si ils pouvaient vérifier de quelle version il s'agit mais ils refusent "en me disant qu'on ne peut pas faire de la mécanique par internet".
Tout ce qu'ils veulent c'est une référence OEM pour qu'il n'y ait aucune erreur. Sur une voiture de 40 ans qui n'a peut-être pas un pont d'origine, c'est difficile de trouver la référence.
En plus il n'apprécie pas les mails, il faut faire la demande via leur boutique, en fonction .... de la reference OEM.

Quand on regarde sur Google Map, c'est une petite boite dans la banlieu d'osaka.
En gros je pense qu'ils font que de la revente, ils causent anglais, ils commandent a un sous traitant Japonais et revendent "worldwild". pas de stock.

Donc j'essai de me dépatouiller avec les références sur les R200 :

38220-N3100
38230-N3100

Ca semble être ça, seulement sur le site de de RHD ils disent que c'est pour des Laurel a partir de 1980. grrrrrr !!!

comme personne ne donne aucunes côtes pour vérifier, c'est compliqué.
Et pourtant au US ils parlent juste d'une version pour le R200.


Bref si quelqu'un a une idée pour m'aider...

Merci

[datsun240z]

les r200 ont changé de cannelures sur les s14 il me semble (short nose)

j'avais trouvé des infos... en fouillant le sujet des diff autobloc sur le web

via les catalogues katz, cusco, Quaife etc et les compatibilités annoncées... cela donne des indices

[Triangulé]

sur les skyline 2000GT (hakosuka) ils utilisent aussi un R200, mais les joints d'arbre sont pas monté pareil.
Donc niveau dimensions je sais pas, les pièces se ressemblent comme 2 goutes d'eau, après au niveau des côtes ... mystère !
En tout cas c'est pas les mêmes ref chez nissan !! Lol

Après est ce que les cannelures des S14, c'est le nombre de cannelures ou la forme des dents de celles ci ? la longueur ? position du clips ?
Mon soucis c'est avec le différentiel OBX, faut que je sois sur que les cannelures vont aller dedans et sans jeu.

^^ le stress ^^

Bref si un gars à plein de pont R200 dans son garage et qu'il veut bien faire un petit checking ...

[Triangulé]

Bon réponse de RHD JAPAN, pièce indisponible.
ils veulent pas se fouler.
Allez au suivant....

News de l'usineur, bon on part en gros sur un mini de 350€ht
je le sens dubitatif sur la solidité de l'ensemble ... il faut mettre du traitement et du bon acier. Ca va couter.

Je vais m'orienter sur Kameari maintenant, sinon je fais faire sur mesure.
Je suis quand même surpris qu'au prix ou se vendent maintenant les Datsun, il y ait si peu d'offre sur le marché pour ces pièces.

[datsun240z]

c'est le genre de pièces qui étaient courantes sur ebay.com il y a qq années... mais cela devient manifestement un problème

http://www.wolfcreekracing.com/index...d=22&Itemid=31


ici, pour mettre des cardans de Porsche
https://zcardepot.com/catalog/produc.../category/309/

[datsun240z]

en voilà, pile poil
https://www.ebay.com/itm/DATSUN-240Z...ZZ6Yot&vxp=mtr

il n'y a plus qu'à cliquer

[Triangulé]

top merci !!

[datsun240z]

un autre jeu
https://www.ebay.com/itm/DATSUN-280Z...75.c100623.m-1

[Triangulé]

oui j'ai vu, mais il a pas l'air terrible.
On voit sur les cannelures du repli de la matière, pour moi c'est pas bon signe.
J'ai pris contact avec California Datsun.
On va voir maintenant.