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280zx turbo à vendre

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  • 280zx turbo à vendre

    http://www.datsunroadster.nl/te-koop

    Zx turbo version europe 2+2 18500€
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    La photo
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      raisonnable ! Stef93 ça te dit pas
      Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

      SLK 200K de 2005 (privé)
      Classe C de 2011 (taff)

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      • #4
        Envoyé par Scorpion93 Voir le message
        raisonnable ! Stef93 ça te dit pas
        Je ne suis pas certain qu'il y ait beaucoup de clients à ce prix, surtout une 2+2

        Mais c'est une des rares opportunités pour une rare Européenne 200ch
        ========================================
        D'un Z qui veut dire...

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        • #5
          C'est vrai que c'est un peu chère et en plus j'ai pas la place .
          En mécanique, il n'y a jamais de problème, il n'y a que des solutions.

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          • #6
            tu revends la tienne Stef ...
            Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

            SLK 200K de 2005 (privé)
            Classe C de 2011 (taff)

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            • #7
              moi je dit i se gratte ci en encore c'était un chassie court
              mais une 2+2 un peut cher même ci c est une turbo
              260Z 2 places (le plus rare).
              Celica Ta 28 jaune toute mignonne
              http://lazedamario.blogspot.fr/

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              • #8
                c'est une turbo donc très rare...
                Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                SLK 200K de 2005 (privé)
                Classe C de 2011 (taff)

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                • #9
                  On en parlait justement avec GemZed il y a quelques jours:
                  Laissez donc nos Datsun grimper en cote pour ceux qui tentent de convaincre des acheteurs de rentrer dans le groupe d'amateurs!

                  Si vous n'êtes pas acheteur: Pensez ce que vous voulez, dites que c'est un modèle qui vous séduirait avec ses 200CV, mais ne commentez pas le prix demandé... à moins de faire des comparaisons avec d'autres propositions équivalentes si vous en trouvez!
                  Vous êtes acheteur: Je pense que le silence sur le forum serait la seule manière d'engager une discussion constructive avec le vendeur, ce que tout le monde fait par ailleurs lorsqu'il achète un modèle!

                  Datsun mérite une autre place parmi les anciennes et les collectionneurs.
                  Tant que le jeu consistera à dévaluer des modèles de plus en plus rares, vous aurez l'impression de faire de la collection accessible.
                  L'erreur, c'est que la notoriété de la marque passe par des amateurs convaincus de participer à des épreuves qui font grimper cette image (et la leur!)!
                  Quand et comment verrons-nous des 240Z de course ou de rallye engagées en France comme en Angleterre, en Espagne, et ailleurs?
                  Simplement lorsque ceux qui investissent dans une Escort à 50 000 Euros(+) se diront que finalement le même investissement dans une Z leur donneront plus de chances de se distinguer et de briller dans ces épreuves... et tout ceci à notre avantage!

                  Je sais que Gerard (GemZed) a le même avis que Thierry (Rallye2) sur ce point, et leur expérience vaut la peine d'être entendue...
                  Nous n'avons aucune action sur la cote de nos autos: C'est le marché et l'intérêt suscité qui fixe un prix.
                  Bravo à David, Datsun D, Manolos, JeanMex, et j'en oublie, qui font des envieux sur les pistes, et à tous ceux qui participent à leur niveau et selon leurs moyens pour faire des envieux parmi les admirateurs de nos mamies.

                  Joyeux Noël à tous!

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                  • #10
                    Hello Hub.
                    J'ai pour ma part essayé d'être le plus transparent possible justement pour montrer l'investissement pour avoir au final une belle 280Z propre et sécurisée. Certes pas pour circuit lol. Cela permet à ceux que ça intéresse d'estimer lee budget nécessaire. En France nous avons par ailleurs bcp de tutures de marque françaises. Les Datsun n'ont pas forcément la reconnaissance liée à sa valeur réelle. du coup les étrangers comme anglais polonais... semblent plus friands de Datsun... mais oui il faut faire la promotion réaliste et assouvir la curiosité des acheteurs en montrant palmarès mais aussi belles restaurations... Joyeux Noël ! biz à tous aussi.
                    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                    SLK 200K de 2005 (privé)
                    Classe C de 2011 (taff)

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                    • #11
                      ont peut vendre son auto au prix qu'l'on souhait
                      mais pour la vendre !!
                      il faut tenir compte du prix du marché même ci elle est rare



                      260Z 2 places (le plus rare).
                      Celica Ta 28 jaune toute mignonne
                      http://lazedamario.blogspot.fr/

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                      • #12
                        et attention à la valeur sentimentale .................. celle qui n'a pas de limites

                        NOYEUX JOEL à tous !!!
                        Elle est pas belle la vie ?

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                        • #13
                          oui c est le plus important gros bisous a tous
                          porté vous bien et proche également
                          260Z 2 places (le plus rare).
                          Celica Ta 28 jaune toute mignonne
                          http://lazedamario.blogspot.fr/

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                          • #14
                            Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                            Laissez donc nos Datsun grimper en cote pour ceux qui tentent de convaincre des acheteurs de rentrer dans le groupe d'amateurs!

                            Si vous n'êtes pas acheteur: Pensez ce que vous voulez, dites que c'est un modèle qui vous séduirait avec ses 200CV, mais ne commentez pas le prix demandé... à moins de faire des comparaisons avec d'autres propositions équivalentes si vous en trouvez!
                            Vous êtes acheteur: Je pense que le silence sur le forum serait la seule manière d'engager une discussion constructive avec le vendeur, ce que tout le monde fait par ailleurs lorsqu'il achète un modèle!

                            Datsun mérite une autre place parmi les anciennes et les collectionneurs.
                            Tant que le jeu consistera à dévaluer des modèles de plus en plus rares, vous aurez l'impression de faire de la collection accessible.
                            L'erreur, c'est que la notoriété de la marque passe par des amateurs convaincus de participer à des épreuves qui font grimper cette image (et la leur!)!
                            Je cautionne/approuve ce qu'il dit Hubert et les avis de Thierry et Gérard et à partir de ce moment, je vous tous demande de garder vos commentaires (sur les pièces et voitures à vendre) sur le contenu de détail et PAS sur le prix demandé.

                            Mais pour laisser la liberté d'expression, il y a maintenant une rubrique ouverte ici dans la partie non-accessible au publique : http://www.datsun-france.com/forum/f...-le-juste-prix

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                            • #15
                              qui fait le prix du marche ? c est le vendeur. plus vous critiquez votre vehicule,plus sa valeur se degrade.ceci a pour consequence de desinteresser de futurs acheteurs de la marque datsun.

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