Voir la version complète : Amélioration de coque S30
datsun240z
04/12/2008, 09h03
hi hi, comment améliorer une coque de S30 ?
Voilà déjà pour aller chercher l'air frais de la montagne :
http://240z.free.fr/galleries/Restaurations/Sylv1/Carrosserie/Carrosserie_065.jpg
on voit bien la différence ici entre le perçage origine (à droite) et celui de gauche :
http://240z.free.fr/galleries/Restaurations/Sylv1/Carrosserie/Carrosserie_060.jpg
quelqu'un a d'autres exemples?
je te conseil de supprimer les pattes qui tiennent le faisceau electrique, elles sont souvent rouiller en dessous et de les remplacer par des pattes en nylon de chez Berner, ca ne rouille pas et c'est remplacable en quelques secondes
sylvain58
04/12/2008, 17h12
renforcer les soudures de caisses?
JanspeedZ
05/12/2008, 21h27
Je me pose la question de souder le berceau av aux longerons car finalement ça te tiens le moteur aussi et tout le train av
et ya que 4 vis de 8 pour tenir tout ça juste plaqué aux longerons!!!
Je trouve que ça fait un peu léger, (même pas un axe de centrage ou quoi)
je verai bien un montage d'origine avec les vis plus un joli cordon de soudure entre le longeron et le berceau de chaque côté, aux moins c'est solidaire et rigide!
sylvain58
05/12/2008, 21h55
je pense pas vraiment que ca soit utile?
tu as les tirant de chasses
les t?tes d'amortos
et en cas de d?montage(si besoin) tu fais comment?
JanspeedZ
05/12/2008, 22h03
pourquoi démonter? a part si tu as taper...
sinon tu démontes au triangle
Sinon, ton idée de point de centrage pourrait évoluer en pions de cisaillement, non?
Tu le soude à la cisse (avec renforcement) et tu fais un jolie H7/g6 pour la mise en place!
Je viens de me lire "How to modify your Datsun/Nissan L-engine". Y'a plein de photos de moteurs de compét dans leur auto. On voit plein de renfort au niveau chassis qui ont été réfléchis et testé. Je chercherai de ce coté ci pour des idées... Hélas, je n'ai pas retrouvé ces photos sur le net...
D'autres photos trouvées sur le net ;)
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/07/1975_Datsun_260Z_Bob_Sharp_IMSA_Race_Car_Engine_1. jpg
http://image.sportcompactcarweb.com/f/9062618/0703_sccp_03z+number_42_bre_nissan_240z+.jpg
Perso, en descendant de certains "trottoirs", j'entend la voiture craquer signe qu'elle se tord. Je pense qu'il y a du boulot sur l'arrière plus que sur l'avant à faire ;)
Au moins une barre entre les deux supports d'amortisseurs doit aider ;)
sylvain58
07/12/2008, 13h24
ah tiens, ils sont bien ces bouquins lazeum?
j'ai commander celui dont tu parles etaussi "how to restore au datsun z"
J'ai la série des 3:
"How to modify your Nissan/Datsun L engine"
"How to restore your Z serie Datsun"
"How to rebuild your Datsun OHC engine"
Je les aime bien, c'est facile à comprendre, y'a pas mal de photos ;)
Pour ceux qui comprennent l'anglais, c'est un bon achat, c'est sur!
nissag250
07/12/2008, 18h01
J'ai la s?rie des 3:
"How to modify your Nissan/Datsun L engine"
"How to restore your Z serie Datsun"
"How to rebuild your Datsun OHC engine"
Je les aime bien, c'est facile ? comprendre, y'a pas mal de photos ;)
Pour ceux qui comprennent l'anglais, c'est un bon achat, c'est sur!
il faut les lire dans l'ordre ?
restore, modify et rebuilt ?:D :D
:D pas forcément!
J'ai commencé dans l'ordre que j'ai cité: on bricole la voiture, on la casse et il faut réparer ;)
Sylvain,
Une petite photo de plus pour renforcer la rigidit? de la caisse ;)
http://www.hangoverture.com/cars/last/MF4.jpg
Ca l'air d'?tre 'ricain......vous avez vous les r?glages des amortisseurs ?
non, je n'ai rien d'autre que cette photo... trouvé dans un poste sur HBZ sur les photos de moteurs...
datsun240z
06/02/2009, 15h30
j'aime bien le circuit d'alimentation en essence.... ça respire la santé :)
de beaux mikuni et pas d'allumeur... ;o)
Peut-?tre donc les reinforcements telles car il n'y a pas de barre anti-rapprochement ?
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